マックス・フェルスタッペンは、レースの4周目にエンジンに問題を発見しました。
オーストラリアGPで4周を終えた後、フェルスタッペンのレースはエンジンの問題により終了しました。この予期しない出来事は、現世界チャンピオンにとって計画の一部ではありませんでした。
レースのスタート時、フェルスタッペンは好スタートを切り、リードを奪いました。しかし、すぐにフェラーリのドライバー[ドライバー名]に抜かれてしまいました。スペイン人ドライバーに追いつこうとしたところ、フェルスタッペンの車から煙が出始め、ピットに戻らざるを得なくなりました。
このリタイアは、26歳のドライバーにとって大きな後退です。58周のレース前、誰もフェルスタッペンがリタイア(DNF)するとは予想していませんでした、特に彼がポールポジションからスタートしたためです。
オーストラリアグランプリでマックス・フェルスタッペンにとっては悪夢のような出来事で、レッドブルの車の問題によりリタイアを余儀なくされました!😲
一方、ピットではカルロス・サインツが12周目にレースをリードし続けており、[ドライバー名]が2位、他のレッドブルドライバー、セルジオ・ペレスが3位にいます。フェルスタッペンがレースを離れたことで、オーストリアチームのために最大ポイントを確保する責任はペレスにかかっています。