マックス・フェルスタッペンの妥協のないドライビングスタイルは、2024年のフォーミュラ1シーズンを通じてホットな話題となっており、特にタイトルライバルのランド・ノリスとのホイール・トゥ・ホイールのバトルが激しい議論を引き起こしています。しかし、アルピーヌのピエール・ガスリーはフェルスタッペンを擁護し、現チャンピオンの攻撃的な戦術は計算されたものであり、彼の支配力の重要な要素であると主張しています。
フェルスタッペンが4連続世界タイトルを獲得しようとしている中、ガスリーはその狂気の裏には方法があると考えており、オランダ人のレーススタイルを「スマート」であり、チャンピオンシップの賭けに独特に適していると表現しています。
「私たちは皆、カートからこれを知っていた」: ガスリーがフェルスタッペンのルーツを振り返る
カート時代からフェルスタッペンと競い合ってきたガスリーは、レッドブルドライバーのアプローチは常に大胆で、時には冷酷さをも感じさせるものだったと言います。
「カートで彼とレースをした私たち全員がわかると思いますが、[それは]同じでした」とガスリーは述べました。「多くのスタートで、マックスが私の後ろからスタートしたために、私は草の中に入ってしまいました。それが彼が当時レースをしていた方法でした。」
しかし、ガスリーにとって、これは無謀さではなく、ルールの計算された使用です。「彼は規則を利用するのが非常に上手で、すべてを限界まで引き上げます」とガスリーは付け加えました。「世界選手権を戦っているとき、彼のような男がそうすることを期待します。」
分裂を招くスタイル: 限界を押し広げるのか、それとも一線を越えるのか？
フェルスタッペンの攻撃的なレーススタイルは、特にアメリカとメキシコシティグランプリでノリスとの物議を醸す衝突の後、F1パドック内での議論を再燃させました。批評家たちは、フェルスタッペンの戦術はしばしばハードなレースとルール違反の境界を曖昧にすると主張していますが、支持者たちはそれをあらゆる利点を活用する意欲のあるチャンピオンの特徴として捉えています。
ガスリーはこの論争を認めつつも、フェルスタッペンのアプローチには歴史的な前例があると主張しています。「それはアイルトン・セナやミハエル・シューマッハなど、以前のF1の偉大なドライバーたちによって用いられてきた特性です」と彼は述べました。
それでも、ガスリーはフェルスタッペンのスタイルが今日のグリッドでは「ユニーク」であると認めました。「彼とホイール・ツー・ホイールで競うと、結果は他のドライバーとは異なることが多い」とガスリーは言いました。「それが公正かどうかは別の話ですが、確実にハードなレースが保証されます。」
FIAが介入: ルール改訂の兆し
ヴェルスタッペンの戦術に関する議論は、FIA、ドライバー、チーム間でレースガイドラインの見直しについての話し合いを促しています。メキシコでの激しい会議の後、20人のドライバーはルールの表現をより明確にする必要があると一致し、シーズンの終わりに更新が期待されています。
ヴェルスタッペンは現在のガイドラインをうまく乗りこなしていますが、再表現されたルールは、彼が同じように限界を押し広げ続ける能力に挑戦するかもしれません。しかし、ガスリーにとって、オランダ人の適応能力には疑問の余地はありません。
スマートな攻撃によって定義されるチャンピオンシップ
ヴェルスタッペンの攻撃的なスタイルは否定できないほど分極化していますが、それは彼の支配の基盤でもあります。ガスリーが指摘したように、それはレッドブルのスターを再びタイトルの瀬戸際に押し上げた戦術的な優位性です。
「彼はすべてを限界まで引き上げます」とガスリーは言いました。「そして、世界選手権を争っているとき、それこそが期待することです。」
シーズンの終わりが近づくにつれ、ヴェルスタッペンの運転哲学は、彼のライバルだけでなく、フォーミュラ1自体の進化にとっても焦点となっています。
