マックス・フェルスタッペンは、フォーミュラ1においてオーストリアのコンストラクターであるレッドブルへの忠誠心を示し続けると期待されています。レッドブルは主要なリーダー間で内部対立に直面していますが、チームはプロフェッショナリズムを保ち、フィールドで支配的な存在であり続けています。フェルスタッペンがチームを離れるという噂がありましたが、彼はこれらの憶測に対してしっかりと反応しました。
フェルスタッペンは、[名前]がチームを離れた後、メルセデスの候補者として考えられていました。しかし、26歳のドライバーは、ミルトン・キーンズを離れることに対して「2億5000万ドル」の金額でも誘惑されることはないと明言しました。レッドブルが最速でなくなった場合にF1を離れるかと尋ねられた際、フェルスタッペンはこれがフォーミュラ1の仕組みではないと述べました。
さらに、フェルスタッペンは少なくとも2028年シーズンの終わりまでチームとの契約を結んでいます。彼は現在のチームと長期契約に満足していると表明しました。ミルトン・キーンズは現在、次のシーズンの挑戦者を開発することに集中しており、フェルスタッペンのチームでの未来は確保されていることを示しています。
2023年の支配的なパフォーマンスの後、フェルスタッペンは2024年シーズンの強いスタートを切りましたが、レッドブルが軽視していた以前の問題が問題を引き起こし始めました。RB20はバンプやハンプをうまく乗り越える上で重大な課題に直面しています。フェルスタッペンは、将来のために競争力のある車を持つことの重要性を強調しました。
さらに、レッドブルに対する競争は、グラウンドエフェクトの時代においてより激化しています。フェルスタッペンはこれを認め、ミルトン・キーンズがこれらの問題を解決するために継続的に取り組んでいることを強調しました。彼はすでにこれらの懸念をチームに伝えており、早期に解決できることを望んでいます。
困難にもかかわらず、フェルスタッペンは期待に挑戦し続け、レースでの勝利を重ねました。シーズンの終わりは、トップチーム間のエキサイティングな競争を約束しています。パフォーマンスを向上させるために、チームはシーズン中にアップデートを実施する必要があります。