マックス・フェルスタッペンは、オランダを代表しレッドブルでレースをしており、2024年5月5日にマイアミグランプリの後にFIAプレスカンファレンスに参加しました。このイベントはフォーミュラ1世界選手権の一部であり、具体的には第6ラウンドで、アメリカ・フロリダ州のマイアミで開催されました。
フェルスタッペンはユーモラスなコメントをし、もし母親が特定の男性的な属性を持っていたら、実質的に彼女は父親になるだろうと述べました。このコメントは、異なる状況であればマイアミグランプリでランド・ノリスに勝利できる可能性についての議論に対するものでした。
当初、フェルスタッペンはマイアミでの3連勝に向けて順調に見えました。彼はポールポジションからレースをリードし、最初のスティント中は他の車両に対して快適なリードを維持していました。しかし、22周目にコーンに当たって床を損傷したことでレースは悪化しました。さらに、セーフティカーの状況によりノリスがフェルスタッペンをオーバーテイクしました。
再スタート時、フェルスタッペンはノリスが設定したペースに追いつくのに苦労し、初めてレースの勝者から7.6秒遅れてフィニッシュしました。フェルスタッペンは、介入前にノリスが摩耗したミディアムタイヤで達成した印象的なラップタイムを知って驚いたと述べました。
フリーピットストップがなければ勝てたと思うかと尋ねられたノリスは、セーフティカー期間前に彼らのギャップを把握していなかったと答えました。彼は、2台のフェラーリ、レッドブル、そして素晴らしいパフォーマンスを見せていたオスカー・ピアストリをオーバーテイクするのは困難な作業だったと認めました。
フェルスタッペンは、前述のウィットに富んだコメントを続け、レースの中断が時には特定のドライバーにとって他のドライバーよりも有利に働くことがあるという事実を強調しました。彼は、レースは「もしも」のシナリオと予測不可能な結果に満ちていると強調しました。
2位でフィニッシュしたにもかかわらず、フェルスタッペンはチャンピオンシップの順位を拡大しました。彼のレッドブルのチームメイト、セルジオ・ペレスが4位を確保したからです。フェルスタッペンは、レース中にマクラーレンの強力なパフォーマンスに驚いたと認めました。
彼は、勝つことと負けることがレース体験の一部であり、スポーツに関わるすべての人がこれらの結果に慣れていると認めました。フェルスタッペンは、ミディアムタイヤに特に快適さを感じなかったことを述べ、ピットストップ後のマクラーレンの素晴らしいラップタイムに気づき、彼らのペースの優位性を実感したと語りました。
フェルスタッペンは、長年の友人であるノリスの勝利を称賛し、彼のために幸せだと表現しました。彼はノリスが勝利に値すると信じており、110回の試行を経てこのマイルストーンに達したにもかかわらず、これが彼のフォーミュラ1での最後の成果ではないと予測しました。
