マックス・フェルスタッペンは、日本の初回プラクティスセッション後にタイムシートのトップに立ちました。日本グランプリの金曜日のプラクティスセッションは、FP1での事故による赤旗で大きく中断されました。FP2も、変わりやすい天候条件のためにドライバーにとって失望の結果となりました。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンを含むほとんどのドライバーは、FP2中にあまりトラックタイムを持てませんでした。それにもかかわらず、フェルスタッペンはRB20に満足していると述べ、まだ分析とテストが必要な点がいくつかあることを言及しました。
フェルスタッペンはプラクティスセッション後に自分のパフォーマンスを振り返り、初回セッションには全体的に満足していると述べました。彼は、FP1中に自分の車が良いパフォーマンスを発揮していたと感じました。
明日の予選セッションを見据えて、フェルスタッペンはレッドブルにとって厳しい状況になる可能性があることを認めました。彼は他のチームがギャップを縮めてきていることに言及し、予選がマスターするのが難しいセッションになるだろうと述べました。
フェルスタッペンは、今年の競争が昨年よりも激しいと考えています。彼は1周の戦いがより接近することを期待していますが、長距離のペースについては不明だと述べました。
オーストラリアGPでの失望の結果の後、フェルスタッペンは現在のレースウィークエンドで良いパフォーマンスを発揮する決意を固めています。しかし、雨がレッドブルの予選計画を妨げる可能性があります。
