イモラ、イタリア – 5月19日：オランダのレースウィナー、マックス・フェルスタッペンとオラクル・レッドブル・レーシングが、2024年5月19日にイタリアのエンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ・サーキットで行われたF1エミリア・ロマーニャグランプリのプレスカンファレンスに出席しました。(写真提供：ブリン・レノン/ゲッティイメージズ)
最近のフォーミュラ1に関する広範な議論の中で、「フェルスタッペンが勝ち続けるのでF1はつまらない」というトピックが、グランプリ247の編集長ポール・ベラスコによって取り上げられました。ベラスコは、レッドブルの成功を非難することはできないと指摘しました。むしろ、2022年の現在のF1規則の開始時に苦しんだメルセデス、フェラーリ、マクラーレンといったチームに責任があると述べました。
メルセデスが引き続き苦戦しており、彼らのW15は以前の攻撃的なモデルよりも優れていない一方で、マクラーレンとフェラーリは大きな改善を遂げています。特にマクラーレンは大きな進歩を遂げ、現在はレッドブルとフェルスタッペンに挑戦しています。マクラーレンは2023シーズンを強く終えましたが、2024年のスタートは遅れました。一方、フェラーリは良いスタートを切りましたが、その後つまずきました。現在、パパイヤカラーの車はレッドブルの車よりも速いですが、後者はイモラでの更新版SF-24とマイアミでの更新版MCL38の導入によりギャップを縮めると予想されています。しかし、イタリアのチームがパフォーマンスを調整するには時間がかかるでしょう。
この時点で、私たちはウォーキングのマクラーレンチームの努力を称賛することしかできません。2024年には初めて、残りのシーズンが「マックスが勝っているのでつまらない」ことはないという本物の希望があります。たとえフェルスタッペンが支配し続けたとしても、それは簡単ではなく、常にレースに興奮を加えます。
それでは、現在のF1チャンピオンとそのチームが活躍するのを目撃した2024年エミリア・ロマーニャグランプリの重要なポイントを見ていきましょう。
驚くべき展開として、マクラーレン MCL38 はイモラで最速のフォーミュラ1カーであることが証明され、2022年から支配していたエイドリアン・ニューウェイが設計した車の連勝を断ち切りました。レッドブルは競合他社のようにまだ車をアップデートしていませんが、過去のパフォーマンスには影響を与えていませんでした。昨年マクラーレンが革新的なアップグレードを導入した際も、レッドブルの支配力には及ばず、2位を確保するのが精一杯でした。
懸念されるのは、2レース連続でレッドブルが初期セットアップでトラックに到着し、機能しなかったことです。これはマイアミで明らかで、フェルスタッペンはグリップに苦しみ、ノリスに敗れました。イモラでは、フェルスタッペンはRB20に対して特にセクター2で快適さを感じませんでした。しかし、レッドブルはチーム代表クリスチャン・ホーナーによると、セバスチャン・ブエミとのシミュレーターセッションの助けを借りて、一晩で状況を好転させることに成功しました。
フェルスタッペンは予選で主導権を握り、ニコ・ヒュルケンベルグのスリップストリームを利用してQ3で印象的なラップを記録し、わずかな差でポールポジションを獲得しました。レースでは、レッドブルは大きなアドバンテージを維持できず、最終的にマクラーレンが迫ってきました。フェルスタッペンの技術と才能は、ノリスを抑える上で重要でした。
最終的に、イモラでのフェルスタッペンの卓越したパフォーマンスは、トラック上で実質的に2番目に速い車で勝つ能力を強調しました。以前、フェルスタッペンの成功が車によるものであると主張していた人々は、2024年エミリア・ロマーニャグランプリの後に自らの立場を再考せざるを得ないでしょう。
個人的には、マクラーレンのどの車もポールポジションを獲得できなかったことに失望しました。特に、完全にアップグレードされたMCL38で大きな期待を見せたオスカー・ピアストリにとっては残念でした。しかし、予選中にケビン・マグヌッセンをブロックしたためにピアストリが5位に落ちたのは不運で、日曜日のレースへの興奮を削ぐ結果となりました。もしピアストリがノリスと並んで2位からスタートしていたら、競争はさらにスリリングだったでしょう。
マクラーレンは車両に大きな改善を加えており、今後も進歩を続けることを願っています。しかし、ピアストリとのインシデントのような運営上のミスに対処する必要があります。加えて、ピアストリと彼のチームメイトは、勝利を目指すプレッシャーにもっと一貫して対応できるように成長する必要があります。
レースの最終段階では、ノリスがヴェルスタッペンを執拗に追いかけており、興奮を生む光景が展開されました。この2人の才能あるドライバーは、勝利を目指して限界まで自らを追い込んでいました。ノリスは、もしレースがもう数周続いていたら勝っていたと主張しましたが、それは疑わしいです。ヴェルスタッペンを追いかけることは一つの課題でしたが、彼をオーバーテイクすることは全く異なる挑戦でした。
ノリスは、真の競争者として自らを確立したいのであれば、すべてのF1チャンピオンが持つ最高の捕食者の特性を示す必要があります。
前述のように、フェラーリは2024年シーズンのスタートがマクラーレンよりも有利であり、現在F1コンストラクターズ選手権で2位に位置しています。イモラでのSF-24の大規模なオーバーホールは成功を収め、赤い車は速そうに見えましたが、本当に重要な場面ではうまく機能せず、忠実なファンを喜ばせるための派手な演出に過ぎないことを示唆しています。
しかし、これはフェラーリが間違ったということを意味するわけではありません。63周のレースの終わりにヴェルスタッペンからわずか7秒余り遅れたシャルル・ルクレールは、チームが正しい方向に進んでいることの証拠です。チームのボス、フレッド・ヴァスールは、この事実を強調しました。
私の意見では、フェラーリはレッドブルにインスパイアされたアップグレードを完全に理解するためにもっと時間が必要です（サイドポッドのエントリーをご覧になりましたか？）。数レース後には、セッティングについての理解が深まり、追加のパフォーマンスとスピードを引き出すことができるでしょう。したがって、フェラーリがすぐに挑戦を受け入れることを期待し、楽しみにしています。長いシーズンが待っているので、アブダビグランプリまでの間に、勝利を巡るエキサイティングな三つ巴の戦いが見られるかもしれません。
レッドブルにとって、RB20に大きな改善を導入することが重要です。そうでなければ、アドリアン・ニューウェイの退職発表の後、弱い印象を与えるリスクがあります。それにもかかわらず、チームのボスであるクリスチャン・ホーナーは、技術部門が彼らの伝説的なF1デザイナーの退職によって悪影響を受けることはないと強調しました。
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ネイマール・ジュニオールがPSGのリヨン戦で2ゴールを決める
ネイマール・ジュニオールは再びフィールドで輝き、パリ・サンジェルマン（PSG）のリヨン戦で決定的な2ゴールを決めました。この試合はパルク・デ・プランスで行われ、ホームチームが3-1で勝利しました。
ネイマールの最初のゴールは前半20分に、美しい個人プレーの後に生まれました。彼は2人の相手をドリブルでかわし、精度を持ってシュートを決め、ネットを揺らしてPSGの先制点を奪いました。
ブラジルのスターの2点目は後半35分に決まりました。彼はムバッペからの完璧なパスを受け取り、力強いシュートでPSGのリードを広げました。
この勝利により、PSGはフランスリーグの首位を維持し、他の競争相手に対して快適なアドバンテージを持っています。ネイマール・ジュニオールはチームのキャンペーンにおいて重要な選手であり、フィールドでそのすべてのスキルと才能を示しています。
PSGファンはネイマール・ジュニオールのパフォーマンスに興奮しており、彼がチームを長年待ち望んだチャンピオンズリーグのタイトル獲得に導くことができると信じています。この選手はチームメイトとの素晴らしい化学反応を示しており、最も重要な試合で決定的な役割を果たしています。
PSGの次の試合はマルセイユとの対戦で、フランスサッカーのクラシックです。ファンは再びネイマール・ジュニオールのプレーを見ることを楽しみにしており、ブラジルのスター選手からの素晴らしいパフォーマンスを期待しています。
ネイマール・ジュニオールは世界のベストプレーヤーの一人として確立されており、フィールドでのパフォーマンスでファンや支持者を増やし続けています。彼の技術的な能力と試合を決定する力は、PSGの成功にとって重要な要素となっています。
この選手は社会的な活動にも関与しており、フィールド外での慈善活動を示しています。ネイマール・ジュニオールは、フィールドで輝くだけでなく、社会の福祉にも気を配る完全なアスリートの模範です。
期待されるのは、ネイマール・ジュニオールが引き続き輝き、PSGと共にタイトルを獲得し、チームを世界のサッカーシーンでさらに高いレベルへと引き上げることです。ファンは、ブラジルのスター選手が今後の競技でチームの成功にとって鍵となると確信しています。
