マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングを代表して、2024年4月19日に中国グランプリの予選スプリントデーに出場しました。予選スプリントの最初のセッションは雨の影響を受け、トップ10のシュートアウトまで続きました。フェルスタッペンは、上海インターナショナルサーキットでのトラックコンディションを氷の上を運転するようなものだと比較しました。彼は中国スプリントで4位からスタートし、ポールポジションのランド・ノリス、ルイス・ハミルトン、フェルナンド・アロンソの後ろに位置しています。
ウェットコンディションでのスキルで知られるフェルスタッペンは、予選スプリント中に苦戦しました。彼はウェットコンディションの中でターン6と16でオフトラックになりました。予測不可能な天候が期待を乱し、フェルスタッペンはオン・トラックのアクションの前にお気に入りと見なされていました。それでも、フェルスタッペンは4番目に速いタイムを記録しました。
オランダ人ドライバーは、トラックが非常に滑りやすいと表現し、タイヤを温めるのに苦労しました。彼はその経験を氷の上を運転することに例えました。フェルスタッペンは、雨の中でのパフォーマンスは満足のいくものではなかったと認めましたが、乾燥したコンディションでの自分の能力には自信を持っています。
雨の影響を受けた予選スプリントの前に練習セッションが1回しかなかったため、土曜日の朝のスプリントに関してはまだ多くの不確実性があります。2列目からスタートするにもかかわらず、フェルスタッペンはレースで良い結果を出す機会があると信じています。
上海のアスファルトトラックのユニークな詳細は、グリップが限られているため、スプリントレースの挑戦をさらに増します。フェルスタッペンは、タイヤの挙動がレースの順序を決定する上で重要な役割を果たすと強調しました。トラックの内側からスタートすることは、特にアスファルトの塗装された部分ではグリップが低いため理想的ではありません。フェルスタッペンは、可能な限り良いスタートを切ることを目指し、単一のタイヤセットでの長いスティントを伴う興味深いレースを期待しています。
