鈴鹿、日本 – 2024年4月7日: オランダ出身のレースウィナー、マックス・フェルスタッペンとオラクル・レッドブル・レーシングが、2024年4月7日に鈴鹿国際レーシングコースで開催されたF1日本グランプリの後、チームと共に祝います。(写真提供: クライヴ・メイソン/Getty Images)
2024年日本グランプリのスタート時の高温によるタイヤの過度な劣化にもかかわらず、RB20レースカーのペースを最小限に抑えようと最善を尽くしたフェルスタッペンは、私たちが彼から見慣れているように支配的でした。
フォーミュラ1で57勝目を挙げた後、フェルスタッペンはレッドブルのプレスリリースでレースを振り返りました。彼は「今日は本当に楽しかったし、レースを楽しみました。最初のラップで問題を避けることができ、そこからはできるだけタイヤのケアに集中しました。予選前に下した決定は今日確実に有益でしたし、オーストラリアの後に戻って勝てて素晴らしいです。」と述べました。
「レースを通じて車は改善を続け、長距離走行の限られた練習のために良いリズムを見つけるのに数周かかりましたが、セカンドスティントでは車が本当に生き生きとしてきました。必要な時にプッシュでき、タイヤを効果的に管理できたので、レースは素晴らしかったです。」とオランダのドライバーは説明しました。
「週末を通じて素晴らしいチームパフォーマンスがあり、ここでの2位を獲得できたのは素晴らしいことです。今シーズン3回目の2位です。鈴鹿は常にレースをするのがエキサイティングなトラックで、全体的に今日のパフォーマンスには非常に満足しています。」とフェルスタッペンは締めくくりました。
セルジオ・ペレスはフェルスタッペンの後ろで2位に続き、レッドブルの支配的なパフォーマンスを示しました。チーム代表のクリスチャン・ホーナーは「今日は素晴らしいチームパフォーマンスでした。最速ラップ、2位、最速ピットストップを獲得し、選手権ランキングのトップ2ポジションを確保しました。特に日本、私たちのエンジンパートナーであるホンダの地元での素晴らしいパフォーマンスです。」とコメントしました。
“マックスはスタートからレースを見事にコントロールし、タイヤを優れた方法で管理しました。しかし、チェコは今日は素晴らしいパフォーマンスを見せました。彼の昨日の予選セッションは素晴らしく、彼の過去の自己ベストを上回りました。そして、レースでの彼のパフォーマンスもまた素晴らしかったです。彼はパックを抜け出し、強いペースを維持しました.”
“チーム全体にとって素晴らしいレースでした。結果に満足しています,” とホーナーは締めくくりました。
フェルスタッペンは現在、2024年F1ドライバーズチャンピオンシップで13ポイントのリードを持ち、ペレスが2位です。さらに、レッドブル・レーシングは現在、コンストラクターズチャンピオンシップでフェラーリに対して21ポイントのアドバンテージを保持しています。
