マックス・フェルスタッペンは、元チームメイトのダニエル・リカルドがシンガポールグランプリの後に突然静かに
リカルドは、RBでレースをしていたが、Liam Lawsonに交代されることになり、チームからの去り方はあまり派手ではありませんでした。彼の未来についての噂が飛び交っていたものの、彼の退団の公式発表はシンガポールGPの後まで行われず、適切な送別が奪われました。
2016年から2018年までレッドブルでリカルドとパートナーを組んでいたフェルスタッペンは、物事の進め方に失望を表し、オーストラリア人がスポーツへの影響とその称賛されるレース勝利を考慮すると、より dignified farewell が必要だったと感じています。
「そうですね、私にとってもダニエルにとっても、それが最後のレースだったことはかなり明らかだったと思います。」とフェルスタッペンは選ばれたメディアとのインタビューで説明しました。「私の側から見ると、もう少し違った形で進められたかもしれません。彼のためにも、彼はそれを知っていましたが、正確に言えない場合は少し残念です。彼はF1のために多くのことを成し遂げ、レースに勝ち、素晴らしいレースをしてきましたし、ええ、彼はもっと素敵な形で去るべきだったと思います。」
リチャルドは、その感染力のある性格と大胆なオーバーテイクで知られ、F1時代にはファンのお気に入りでした。期待に応えられなかったマクラーレンでの期間を含む数シーズンは厳しいものでしたが、彼のキャリアには多くの記憶に残る瞬間や勝利がありました。シンガポールでは、彼が自分の時が終わりに近づいていることを知っている兆しがありましたが、彼の地位にふさわしい伝統的な別れはファンやドライバー、パドックのスタッフからは与えられませんでした。
レース後のリチャルドの態度は、彼が迫る退場を認識していることを示していましたが、RBからの公式な確認はイベントの後まで届かず、多くの人々—フェルスタッペンを含む—はその瞬間が適切に処理されなかったと感じました。
リチャルドの最近のチームメイトである角田裕毅も、オーストラリア人の退場についての考えを共有し、F1キャリアの中でリチャルドから他のどのチームメイトよりも多くを学んだと述べました。
「シンガポールのレース後に目を見て話したとき、私たちは『ありがとう、お互いに感謝している』と言い、正直なところ少し感情的になりました」と角田は言いました。「彼は非常に良いチームメイトであり、他のドライバーの中で最も多くを学んだドライバーです。」
リチャルドは現在、リラックスしたソーシャルメディアの投稿でスポーツからの時間を楽しんでいますが、F1からの彼の不在は多くのファンやドライバーにとって空白を残しています。大きな別れがない中で、彼のグリッドからの退場は、スポーツに深い影響を与えた者たちにとっても、F1の風景がどれほど迅速に変わるかを思い出させるものです。
