マックス・フェルスタッペンは、バーレーンGPの予選段階でシャルル・ルクレールに対してわずか0.228秒のリードを確保しました。現世界チャンピオンのフェルスタッペンは、トップ予選者として浮上しましたが、Q1では1位を獲得できませんでした。RB20カーは最終的にフェルスタッペンにとってうまく機能し、シーズンオープナーに向けて前向きな展望を与えました。
フェルスタッペンは、フォーミュラ1でのもう一つのポールポジションを獲得したことに喜びを表しました。26歳のドライバーは、その経験を楽しいものと表現しました。また、練習セッション中にチームが直面した課題を認識しつつ、予選の終わりにカーがうまくまとまったことに満足していました。
完璧なバランスを達成するために、フェルスタッペンと彼のチームはシャーシにいくつかの調整を行いました。わずか0.228秒の差にもかかわらず、フェルスタッペンはライバルを抑えてポールポジションを獲得しました。彼はメインレースが接戦になると信じており、2024年シーズンのスタートの興奮を高めています。
フェルスタッペンは、エアロ・ジェニウスによって設計されたRB20を称賛しました。彼は、レッドブルのデザインに対する非保守的なアプローチを評価しました。テストとトレーニングセッションは、RB20が前シーズンの支配的なRB19の足跡を辿っていることを示しました。
ルイス・ハミルトンのようなドライバーたちは、フェルスタッペンが2024年シーズンの最初のレースで勝つ可能性を認識しています。トト・ヴォルフもRB20の大胆なコンセプトを称賛しました。メルセデスがチームに自信を持っていることから、フェルスタッペンが勝利を収める可能性が高いです。チームは現在、バーレーンでのシーズンオープナーに向けて準備を進めています。
マックス・フェルスタッペンは、2024年のフォーミュラ1シーズンでの勝利を目指しています。彼は2023年のパフォーマンスに匹敵するか、それを上回ることを意図しています。一方で、[ドライバー名]は、最初のフォーミュラ1レースで5位に予選通過し、まずまずのスタートを切りました。
© 2024
