ルイ・デレトラズは、アキュラのGTPプログラムからの離脱を正式に発表しました。これにより、スイスのドライバーがIMSAスポーツカー選手権でウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティのためにレースをした成功の2年間が終了します。デレトラズは、共同ドライバーのジョーダン・テイラーとコルトン・ハータと共に#40アキュラARX-06を操縦し、ソーシャルメディアでこのニュースを確認し、アキュラとホンダでの時間に感謝の意を表しました。
デレトラズは2023年にアキュラのGTP活動に参加し、チームの成功において重要な役割をすぐに確立しました。2024年シーズンのハイライトは、名高いセブリング12時間レースでのスリリングな勝利で、彼とテイラー、ハータは劇的な勝利を目指して戦いました。しかし、デレトラズの今年のIMSAへの関与はアキュラにとどまらず、モスポートパークのLMP2カテゴリーでAOレーシングの「スパイク・ザ・ドラゴン」オレカ07も運転しました。
「2024年シーズンが終わり、アキュラ、HRC、ホンダの皆さんにこの2年半の感謝を伝えたいです」とデレトラズは投稿で共有しました。「皆さんと一緒に働けて楽しかったです。素晴らしく才能ある多くの人々と出会いました。たくさんの思い出を作り、一緒にトロフィーやシャンパンを集められて嬉しいです。」
アキュラのキャンプを離れるにもかかわらず、デレトラズの2024年シーズンはIMSAを超えた印象的なパフォーマンスで彩られました。彼はポルティマオでのシーズンフィナーレでロバート・クビサとジョニー・エドガーと共に、3度目のヨーロピアン・ル・マン・シリーズタイトルを獲得しました。また、ル・マン24時間レースでも輝きを放ち、AOレーシングのLMP2カテゴリーでポールポジションを獲得しましたが、レースではその機会を生かすことができませんでした。
今、すべての目は2025年のデレトラズの次の展開に注がれています。わずか27歳のスイス人ドライバーは、すでに複数の耐久レースシリーズで印象的な履歴書を築いており、彼の今後の計画はファンやチームから熱望されています。
「私の未来についてのニュースはすぐにあります」とデレトラズはほのめかし、モータースポーツ界は彼の次の章について推測を巡らせています。IMSAとヨーロッパの競技での成功が証明されている才能あるドライバーは、2025年にもう一つの重要な移動を控えています。
