ローガン・サージェントは、来るシーズンに向けてグローブを拠点とするウィリアムズチームでの地位を確保するために、ウィリアムズを納得させる必要があります。このアメリカ人ドライバーは、ウィリアムズとのフォーミュラ1での未来について不確実性に直面しています。2024年シーズンは特にサージェントにとって厳しいものであり、彼はまだポイントを獲得しておらず、フリープラクティス中に重大なクラッシュを経験しました。その結果、元F1世界チャンピオンのジェンソン・バトンは、23歳のサージェントが2025年にウィリアムズでの職を維持するためにプレッシャーを感じている可能性があると考えています。
前シーズン、サージェントはチームメイトの27ポイントに対して、わずか1ポイントしか獲得できませんでした。バトンは2024年シーズンがサージェントにとって重要であると考えています。彼は、アメリカ人ドライバーがデビュー年と同様に今シーズンも優れた成績を残すプレッシャーに直面していることを強調しました。バトンは、サージェントにはフォーミュラ1でのスキルや弱点を評価し改善するためのフルシーズンがあったと述べました。
バトンはまた、サージェントのカートキャリアの初めのパフォーマンスについて振り返りました。元世界チャンピオンは、サージェントの才能とカートでの数々の勝利を認めました。しかし、バトンはこのスポーツでの成功はドライバーのメンタル状態と適応力に大きく影響されると指摘しました。バトンによれば、フォーミュラ1は主にメンタルゲームです。
2024年シーズンは、特に最近の週末においてウィリアムズにとって真の悪夢となっています。チームのドライバーたちはいくつかの事故に直面し、重大な問題が発生しました。サージェントの練習中のクラッシュにより、彼のシャシーはレース週末に使用できなくなりました。その結果、サージェントはレースを欠場し、アレクサンダー・アルボンが彼のシャシーを運転することになりました。
バトンは、サージェントがアルボンという強力なチームメイトを持っていることを強調しました。これは、前シーズンにおけるイギリス・タイのドライバーがサージェントに対して26ポイントのアドバンテージを持っていることから明らかです。しかし、グローブでのシャーシの問題により、両ドライバーは現在ポイントを持っていません。したがって、バトンはサージェントが公平な比較を行うためにレースに積極的に参加する必要があると考えています。
そのため、ウィリアムズはシーズンの初めからのパフォーマンスに緊急に対処し、ポイントを獲得することを目指さなければなりません。チームは現在、選手権で最下位に位置しており、早急にポイントを確保する必要があります。さらに、サージェントは、フォーミュラ1のグローブ拠点のコンストラクターとの継続性を確保するために、結果を出し始める必要があります。
