ローガン・サージャント、ウィリアムズ・レーシングのドライバーは、鈴鹿での日本グランプリの早期練習セッション中に事故に遭いました。この事件は2024年4月5日に発生し、フォーミュラ1世界選手権の第4ステージの際でした。
事故の結果、サージャントは鈴鹿での金曜日のFP2セッションに参加しないことになりました。しかし、良いニュースは、彼が無傷で逃れ、以前に修理されオーストラリアのメルボルンのチームに戻されたFW46シャシーに損傷がなかったことです。このシャシーは、オーストラリアグランプリのオープニングプラクティス中にサージャントのチームメイト、アレックス・アルボンが関与した以前の事故で損傷を受けていました。
日本での最初のフォーミュラ1セッション中、サージャントはダンロップコーナーという速い右コーナーでトラックを外れました。これによりバリアに衝突し、車の左後部と前部が損傷しました。現在、ウィリアムズはFP2セッションまでに車を修理するための時間との戦いに直面していますが、チームの代表であるジェームス・ヴォールズは、広範な損傷がこの作業を困難にすることを認めています。
残念ながら、サージャントの車が受けた損傷は、セッションまでに修理するにはあまりにも広範囲であることが判明しました。しかし、シャシー自体は無傷であり、少し安堵をもたらしました。ヴォールズは、損傷が重要であり、サスペンション、ギアボックス、その他の部品に影響を与えていると説明しました。
ヴォールズはまた、サージャントのトラック外の事故が丘の上で発生し、ドライバーがトラック上の自分の位置を判断するのに苦労したことを説明しました。どうやらサージャントはトラック外の草地に気づいておらず、偶然にもその上にホイールを置いてしまったようです。
