ルイス・ハミルトンは、モータースポーツの歴史の中で最も成功したドライバーの一人と見なされています。彼のF1初期の頃に共に働いたエンジニアが最近、ハミルトンの2006年トルコGP2スプリントレースでのパフォーマンスが彼のレーシングキャリアのハイライトであったと明かしました。ギヨは、スプリントレースでのハミルトンのパフォーマンスは並外れたものであったと述べています。
トルコのGPスプリントレースでは、ハミルトンは最初は7位にいましたが、スタート時にスピンして19位に落ちてしまいました。逆境にもかかわらず、ハミルトンは揺るぎない決意を示し、表彰台に戻るために戦いました。ギヨはその出来事を振り返り、ハミルトンの勇気と勝利への執念を認めました。このレースは、ハミルトンが最終的に複数の世界選手権に導くことになる成功への野望と飢えを示しました。
ハミルトンの2025年フェラーリ移籍のニュースは、今シーズン初めに波紋を呼びました。フェラーリにかなりの期間関わっていた元F1チャンピオンは、ハミルトンの到来がもたらす可能性のある課題について懸念を表明しました。ヴィルヌーブは、この状況について話し合う際に、自身の考えを共有しました。
ルクレールは、将来の世界チャンピオンになることを期待されてレッドチームに迎え入れられました。しかし、彼のパフォーマンスはすでにチームメイトに影を潜めています。フェラーリは伝統的にルクレールを支持してきましたが、ハミルトンがマラネロに拠点を置くチームに加わると、チームのダイナミクスは変わる可能性が高いです。これらの要因をすべて考慮すると、2025年のチームダイナミクスは大きな upheaval に直面する可能性が高いです。
