ルイス・ハミルトンの2023年の契約交渉は、メルセデスによって拒否されました。チームは、マックス・フェルスタッペンとトト・ウォルフを含むメンバーが、2023年8月にハミルトンと2年の契約延長にサインしました。ハミルトンは長期契約を望んでいましたが、彼が受け取ったのは1年のオファーのみであり、これが最終的に彼が2025年にフェラーリに移籍する決断に影響を与えました。メルセデスのチームボス、トト・ウォルフは最近、短期契約の理由はフェルスタッペンとの過去の失望した経験によるものであることを明らかにしました。2014年、メルセデスはフェルスタッペンを契約する機会がありましたが、空きスロットが不足していたため契約できませんでした。フェルスタッペンはレッドブルに加入し、F1チャンピオンとなりました。
現在、メルセデスは有望な若手ドライバーであるイタリア人のアントネッリの才能を確保しました。メルセデスはアントネッリを非常に高く評価し、ハミルトンの要求よりも彼のF1での未来を優先することに決めました。特にハミルトンの引退が迫っていることを考えると、スポーツ界の次の大スターを逃したくなかったのです。一方で、ハミルトンは2025年にフェラーリに移籍する前にもう1つのチャンピオンシップを獲得する計画を立てています。このシーズンは、彼とメルセデスとの長年のパートナーシップの終わりを迎え、残り24レースで高い評価を受けて退場することを望んでいます。
ハミルトンは現在、2021年から始まったF1史上最長の勝利なしの連敗に直面しています。しかし、彼はW15が彼を競争力のある状態に保ち、トップを狙えるパフォーマンスを発揮することに楽観的です。F1の専門家たちは、ハミルトンにとって成功の年になると予測しており、メルセデスは時間と一貫性を持って勝利なしの連敗を克服できると信じています。
