フェラーリのシャルル・ルクレールは2024年により幸運な走りを期待していましたが、チームの不安定なフォームがレッドブルやマクラーレンに対して遅れを取らせており、最近のシンガポールグランプリでのパフォーマンスがそれを際立たせました。ルクレールはP5でフィニッシュしましたが、それは彼のシーズン初期の勢いにとって重要な停止を意味しました。
モナコ出身のドライバーはシーズンのスタートを強く切り、モナコとモンツァでの目立つ勝利を収め、タイトルレースでの激しい競争者としての地位を確立しました。これらの勝利にもかかわらず、ルクレールの一貫性は揺らぎ、選手権争いで大きな代償を払うことになりました。残り6レースを前に、ルクレールはより現実的なアプローチを採用し、フェラーリがランド・ノリスやマックス・フェルスタッペンと競争するためには厳しい戦いが待っていることを認めています。
ルクレールは集中していますが、シーズン残りのフェラーリの展望について現実的です。「私たちの側に少し運が必要です。シーズンの終わりまで本当にうまくやったとしても、ドライバーズタイトルを取るのは難しいでしょう。しかし、今はそれについてあまり考えていません。レースごとに集中しようとしていますし、私たちができる最悪のことは、今後の期待を間違えることです」とルクレールは述べました。
一方、ノリスとフェルスタッペンの間の選手権争いは激化しており、シーズンの北米レグに入る前に2人の間にはわずか52ポイントの差があります。フェルスタッペンが依然として有力候補である一方で、ノリスのマクラーレンの復活はタイトル争いを生き続けさせています。
先を見据えると、フェラーリの未来は2025シーズンに7度のワールドチャンピオン、ルイス・ハミルトンを迎えることでさらに興味深いものになります。ハミルトンはルクレールと組むことで、フェラーリの野心的な計画にとって強力なデュオを形成します。しかし、元フェラーリエンジニアのロブ・スメドレーは、ハミルトンがその才能にもかかわらずルクレールを簡単に上回ることはないと考えています。「ルイスがフェラーリに行ってシャルルを圧倒するつもりだとは思わない。なぜなら、それほど簡単ではないからです。しかし、彼は非常に努力し、チームに溶け込み、次のフェラーリのステージを作り上げると思います。」
2019年にフェラーリに加入して以来、疲れを知らない貢献者であるルクレールは、ハミルトンの到来にもかかわらずチームの基盤であり続ける可能性が高いです。彼の自己犠牲的な態度とチームの成功を助けるための決意は、フェラーリの長期的な目標に対する彼のコミットメントを強調しています。
2024シーズンの終わりが近づく中、フェラーリは再編成し、戦略を洗練させて、ルクレールとチームが常に進化するフォーミュラ1の環境で競争力を維持できるようにしなければなりません。
