シャルル・ルクレールは、フェラーリがフォーミュラ1のタイトルレースのプレッシャーに対処する能力に新たな自信を示し、チームが2024年のタイトルの希望を取り巻く「外部のノイズ」を処理するためのより強い立場にあると述べました。アメリカグランプリでフェラーリを印象的な1-2勝利に導いた後、ルクレールはイタリアのチームがコンストラクターズチャンピオンシップの獲得を目指すことができると断言しています。
オースティンでのシーズン4勝目により、フェラーリはランキングでレッドブルに8ポイント差まで迫り、マクラーレンが48ポイントのリードを保っています。この勝利はチーム内に楽観的な雰囲気をもたらし、2008年以来続くフェラーリのチャンピオンシップの干ばつを終わらせる夢を再燃させました。2022年にマックス・フェルスタッペンに次ぐ2位でフィニッシュしたルクレールは、ドライバーズチャンピオンシップで79ポイント差を追いかけているため、依然として厳しい道のりを抱えていますが、今シーズンのフェラーリのレジリエンスに自信を持っています。
フェラーリの独特なプレッシャーに対処する経験を積んできたルクレールは、2019年にデビューして以来、彼とチームがどのように成長してきたかを説明しました。「私はそれに対処する方法を学んだと思います」とルクレールは共有しました。「フェラーリの中の情熱は私たちの最大の資産の一つですが、それはまた強い感情をもたらします。高揚感は非常に高まりますが、低迷は管理が難しいです。私たちはこれに取り組んできましたし、数年前よりも外部のプレッシャーに影響されにくくなったと信じています。チーム内では、単に目標に対してモチベーションを持ち、集中しています。」
夏休み以降、ルクレールはフェラーリの最も安定したポイント獲得者であり、5レース中4回の表彰台を獲得し、オースティンで今シーズンの3勝目を挙げました。彼の最近のパフォーマンスは98ポイントを加え、休暇以降のドライバーの中で最も高い得点です。フェラーリの安定性は、彼が言うには、チャンピオンシップの復活の鍵です。「私たちは非常に安定しており、各レースでパフォーマンスを最大限に引き出しています」とルクレールは述べました。「すべてのレースで最速の車を持っていたわけではありませんが、最も安定しており、最も多くのポイントを獲得しました。」
今後を見据えて、ルクレールはメキシコシティグランプリにおけるフェラーリのチャンスに楽観的ですが、何も保証されていないことを認めています。「オースティンは私たちにとって素晴らしい結果でした、特にレースペースにおいて。メキシコは理論上良いはずですが、私たちはセットアップと実行に集中する必要があります」と彼は指摘し、フェラーリのテストドライバーであるオリー・ベアマンが彼の代わりにFP1を走ることを強調しました。
フェラーリのシーズン後半の急上昇は、ティフォシとスクーデリア内の希望を新たにし、チームは新たな勢いで最終ラウンドに挑む準備が整っています。ルクレールが言ったように、「最近の数レースは私たちの強みを示しています。今は集中を保ち、必要な結果を持ち帰ることが重要です。」
