モナコ出身のシャルル・ルクレールは、イタリアのイモラで開催されたエミリア・ロマーニャグランプリで、SF-24カーを駆ってフェラーリのために競いました。予選では、ルクレールはフェラーリが期待したほど競争力がなかったと認め、4位でフィニッシュしました。週末のために大規模なアップグレードパッケージを導入したにもかかわらず、ルクレールはイモラのQ3セッションでレッドブルのマックス・フェルスタッペンや2台のマクラーレンドライバーに遅れを取り、最速タイムから2テンポ遅れました。ルクレールは、フェラーリのアップグレードが期待された改善をもたらしたが、ポールポジションを確保するには至らなかったと認めました。失望にもかかわらず、ルクレールはアップグレードが良好に機能したこと、自身のラップが強かったことを認めました。また、レッドブルがプラクティスセッション中に真のパフォーマンスを隠していた可能性があると示唆しました。ルクレールはマクラーレンの強力なパフォーマンスに驚き、オスカー・ピアストリとランド・ノリスの両者がレースで競争力を持つと期待しています。フェラーリは長距離でのパフォーマンスが向上していることを示していますが、ルクレールはDRS（ドラッグリダクションシステム）の減少により、イモラでのオーバーテイクが難しいことを認めました。課題があるにもかかわらず、ルクレールは楽観的であり、レースでの勝利を目指すことがまだ可能だと信じています。
