ローソンは、フォーミュラ1での恒久的なポジションを確保する機会をじっと待っています。レッドブルは、リアム・ローソンのスポーツにおける将来に関する決定が9月に行われることを発表しました。しかし、チームは彼をライバルチームに貸し出すことはないと明言しています。昨シーズン、ダニエル・リチャルドの代役としての5レースで印象を残したにもかかわらず、ローソンはレッドブルの姉妹チームを代表する選手には選ばれませんでした。それでも、彼は2025年のグリッドの候補として考慮されており、レッドブルはセルジオ・ペレスまたはリチャルドを保持するか、ローソンを昇格させるかを評価しています。
ペレスの期待外れのパフォーマンスの後、彼のポジションは夏の休暇中に評価されました。しかし、レッドブルは彼をマックス・フェルスタッペンと共にRB20に留めることを決定しました。リチャルドも現在のRBのシートに留まりますが、彼の将来は不確かで、レッドブルに昇格するか、完全に外される可能性があります。角田裕毅は2025年までレッドブルと契約延長がされ、チームは9月に期限が切れるローソンに関するオプションを保持していると報じられています。
先週イモラでの撮影イベントに参加した後、ローソンの展望は来月決定されるとのことです。レッドブルのアドバイザー、ヘルムート・マルコは次のように述べました。「リアム・ローソンに関する次の展開は9月に発表します」と、マルコはSpeedweekとのインタビューで述べました。「彼がイモラでより多くのフォーミュラ1の経験を積むことができるようにする計画は、しばらく前から立てられていました。」
もしレッドブルが2025年にペレスとリカルドを維持することを決定した場合、レッドブルのチーム外の他のチームがローソンを追求することを検討するかもしれません。ザウバーは彼のサービスに興味を持っているという噂があります。しかし、マルコはニュージーランド出身のドライバーを2017年のカルロス・サインツのルノーへの移籍のような一時的な契約で貸し出す可能性を排除しました。「他のチームが彼を貸し出しで使いたいと思っても、彼はそのためには利用できない」とマルコは付け加えました。
その間、マルコはレッドブルの有望株であり、現在のフォーミュラ2チャンピオンシップリーダーであるイサック・ハジャールがフォーミュラ1に飛躍するための必要なスキルを示したと自信を持っています。「私たちのフォーミュラ2ドライバーであるイサック・ハジャールは、スパでトップクラスのレースで4回目の勝利を収めました。彼は明らかにフォーミュラ1の潜在能力を持っています」とマルコは強調しました。「今後の展開を見守りますが、彼は確実に役割を果たすでしょう。ローソンのように、テストドライバーやシミュレーターのドライバーとして1年を過ごす可能性もあります。」
Photo from Liam Lawson Instagram
