シャルル・ルクレールは、アゼルバイジャングランプリでカルロス・サインツとセルジオ・ペレスの接触によってフェラーリの強力なダブルポディウムフィニッシュの期待が打ち砕かれた後、失望を隠すことができませんでした。ポールからスタートし、レースの勝利を目指してオスカー・ピアストリと激しく戦ったルクレールは、P2フィニッシュを果たしましたが、最終ラップ前のサインツのクラッシュがフェラーリのポイント最大化のチャンスを突然終わらせました。
ピアストリは見事な防御走行を見せ、キャリア2勝目を手にしました。ルクレールは、モナコ出身のドライバーが最終段階でマクラーレンの優れたペースについていくのに苦労している間に、2位に留まりました。ルクレールはマクラーレンとピアストリの素晴らしいパフォーマンスを称賛しましたが、チームメイトのサインツがペレスと衝突し、両者がポディウム争いから脱落したレース終盤の混乱を振り返ると、そのフラストレーションは明らかでした。
「カルロスにとって本当に残念だ」とルクレールは認めました。「皆が無事であることを願っていますが、チームにとっては良い日ではありませんでした。マクラーレンとオスカーは素晴らしい仕事をし、私たちよりも優れていました。」
ルクレールはポールを獲得し、序盤は強い印象を与えましたが、レースの重要な瞬間にオーストラリア人の大胆な動きによりピアストリに抜かれてしまいました。ルクレールは自らのミスを認め、最も重要な場面で十分にアグレッシブに守れなかったことが勝利のチャンスを失わせたと語りました。
「ストレートでは、思ったほど近づけず、もっと守れたはずなのに守れなかったことでレースを失いました。フラストレーションを感じますが、時にはミスを犯すこともあります。これから学びます」とルクレールは言いました。
フェラーリの損失は、バクーでのマクラーレンの支配的なパフォーマンスによって、コンストラクターズ選手権のリーダーに躍進したことによってさらに悪化しました。ウィンガムを拠点とするチームは、レッドブルに対して20ポイントのアドバンテージを持っており、フェラーリとそのライバルたちはシーズンが進むにつれてギャップを埋めるための厳しい戦いを強いられています。
サインツのリタイアとレッドブルもクラッシュによって重要なポイントを逃したため、フェラーリは競争力を維持するために再編成し、再集中する必要があります。今のところ、すべての目はシーズンが進むにつれてマクラーレンの台頭する支配に対してスクーデリアがどのように反応するかに向けられています。
