Kyle Larsonのインディアナポリス500デビューは、Arrow McLarenと共に形を成しています。現役のNASCARカップチャンピオンである彼は、最近フェニックスインターナショナルレースウェイでシボレーエンジンのチームとのテスト走行を完了しました。ナンバー17のマクラーレン-ヘンドリックエントリーは、約120周を1.0マイルのオーバルで走行しました。ラースンは、天候条件による予期しないスケジュールの変更にもかかわらず、テストに満足していると述べました。彼は好天候でテストできたことに感謝しました。
インディアナポリスモータースピードウェイでの以前のルーキーテストとは異なり、ラースンは短いPIRオーバルでダラーラ-シボレーを体験する機会を得ました。車はダウンフォースが少なく、トラックがより挑戦的であり、スロットルを緩める必要がありました。ラースンはコーナーのタイミングに取り組むことやバランスの問題に対処することを楽しみました。また、低速で制御を失う瞬間もあり、車の限界を理解することができました。
Arrow McLarenは、ラースンが「ヘンドリック1100」ダブルを追求する際にサポートするチームの編成を進めています。彼らはインディカーのレースエンジニアリングのベテラン、マイク・パウロスキーを雇い、ラースンの次のテスト中に彼と共に働き、レースを通じてその役割を続けます。パウロスキーのさまざまなチームでの豊富な経験は、マクラーレン-ヘンドリックの努力にとって貴重です。さらに、NASCARのスペシャリストでインディカーに移行したブライアン・カンペが、ラースンのナンバー17エントリーの「カーコミュニケーター」として務めます。カンペの知識と経験は、イベントを通じてラースンを導く上で重要です。
ラースンはカンペのキャリアパスに対する敬意を表し、特にインディ500での勝利とインディカー選手権での成功を評価しました。ラースンはカンペの知性を認識し、彼をチームの一員として持つことに感謝しています。彼は、カンペのような最高の人々が自分の側にいることが成功を収めるために不可欠だと信じています。
