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クッシュ・マイニは、バーレーンでのフォーミュラ2フィーチャーレースのエキサイティングな予選セッションで初のポールポジションを獲得し、支配的なインビクタ・レーシングの1-2をリードしました。新たに導入されたフォーミュラ2カーがサキールサーキットに登場し、10人のルーキードライバーがシーズンの強いスタートを目指しました。ジャック・クロフォードの初回は、トップ10からの脱落をもたらし、一時的なイエローフラッグが出されました。すべての目がメルセデスのジュニアドライバー、クロフォードに向けられる中、ルーキーのアンドレア・キミ・アントネッリは、F2ドライバーとしての初めての予選セッションで見事に4位を獲得しました。ターン8と最終コーナーでのトラックリミットに関する懸念から、ポール・アロンのラップタイムが除外され、彼はトップ10から外れました。カンポス・レーシングは、イサック・ハジャールが1:42:418sのタイムで暫定ポールポジションを獲得し、1-2で予選セッションをリードしました。トラック温度の低下と赤旗を引き起こすドライバーへの新しい規則に気づき、セッションの後半はクロフォードのラウンドがトーンを設定した後、緊張感が高まりました。ヴァン・アメルスフォールト・レーシングのエンツォ・フィッティパルディは、最後の5分間でほぼ完璧なラップを記録し、ポールポジションを確保しましたが、ゼイン・マロニーがすぐにそれを奪いました。ルーキーの宮田 Ritomoは、特定のセクターでプレマドライバーを上回り、暫定3位を獲得する印象的なデビューを果たしました。ARTのザック・オサリバンは、チームメイトのビクター・マルティンスを抜いて4位を獲得し、ガブリエル・ボルテレットはフィッティパルディから暫定ポールポジションを奪いました。インド人ドライバーのマイニは、2度のF1チャンピオン、ミカ・ハッキネンの指導を受け、1:41:696sのタイムでポールポジションを確保し、サキールでの初ポールポジションを獲得しました。マルティンスとマロニーはラップタイムを改善しようとしましたが、マイニの素晴らしいパフォーマンスを超えることはできませんでした。ボルテレットは1:42:207sのタイムで2位を獲得し、バーレーンのシーズンオープナーでインビクタ・レーシングの1-2を完成させました。驚くべきことに、プレマのドライバー、アントネッリとオリバー・ベアマンは、それぞれ18位と19位に終わり、プレシーズンの期待に反しました。予選セッションは、クロフォードがターン8で停止し、エンジンが停止して11位に留まったまま、チームが彼を助けに来る形で終了しました。
