Kimi Antonelliは、2025年にメルセデスでルイス・ハミルトンの後任候補として考えられています。ハミルトンが2025年にフェラーリに移籍するというニュースが明らかになると、メルセデスで彼の後任が誰になるのかについて多くの憶測が飛び交っています。七回の世界チャンピオンの後任を務めることは、非常に大きな責任です。
メルセデスの次の競技者についてはさまざまな憶測があります。一つの可能性は、ハミルトンがフェラーリに移籍し、アンソンリがその後任となるというスワップです。もう一つの選択肢は、メルセデスのリザーブドライバーがその機会を与えられることです。議論されているすべての名前の中で、Kimi Antonelliはメルセデスのジュニアプログラムに所属し、F2で競っている若い才能として際立っています。
多くの人々がこの件について意見を共有する中、ジョージ・ラッセルも自分の考えを表明しています。ラッセルは、アンソンリが将来的にメルセデスにいる運命にあると考えており、それが来シーズンなのかそれとも後になるのかは不明です。
2022年にイタリアF4およびフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権で1位を獲得したアンソンリは、現在プレマでフォーミュラ2に出場しています。彼は2026年にそのシートを取る資格がありますが、年末にハミルトンが退団することで、アンソンリが早く引き継ぐ可能性が開かれています。2025年にメルセデスでドライブすることが保証されているわけではありませんが、ドイツチームは若くて有望な才能をチームに迎えるチャンスを逃したくないでしょう。
ラッセルを含む一部の人々がアンソンリを車に乗せたいと願っているにもかかわらず、現時点ではそれは難しそうです。アンソンリのフィーダーシリーズ初週末のパフォーマンスは計画通りにはいかず、彼のプレマチームは困難に直面しました。彼が2025年にハミルトンの後任となるという噂もあります。
期待に反して、アントネッリと彼のチームは週末を通じてグリッドの下位に留まることができました。アントネッリはスプリントレースで14位、メインレースで10位にフィニッシュし、途中でいくつかの課題を克服しました。メルセデスのチームボスであるトト・ウォルフは、若い才能について彼がその価値を完全に証明する前にあまり多くを語ることに慎重です。
進行中の議論にもかかわらず、ウォルフはまだアントネッリに2025年にハミルトンのシートを与えることを考えていません。若いドライバーはまだF2での経験を積んでおり、ウォルフは決定を下す前に選択肢を広げておきたいと考えています。
