ケビン・マグヌッセンは、今年すべての間違った理由で見出しを飾っています。元フォーミュラ1ドライバーは、モナコグランプリでの大きな衝突の後、ハースから厳しい批判を受けました。マグヌッセンのレースの最初のラップでのセルジオ・ペレスとの衝突は、両方のハースカーとレッドブルの挑戦者に重大な損傷をもたらしました。
カナポリスに拠点を置くハースは、シーズンの厳しいスタートを切り、8レースでわずか7ポイントしか獲得できませんでした。したがって、両ドライバーが最高のパフォーマンスを発揮し、モナコGPで最大ポイントを獲得することが重要でした。残念ながら、ケビン・マグヌッセンのセルジオ・ペレスとの衝突は、ペレスの車にも損害を与え、チームはモンテカルロのイベントでポイントを獲得できませんでした。
モータースポーツコミュニティのいくつかの専門家は、レース中のマグヌッセンの意思決定を批判しました。ジャック・ビルヌーブは、デンマークのドライバーからの反省の欠如に失望を表明しました。マグヌッセンは、レース後のインタビューで自らの行動を弁護し、ペレスによって生まれたチャンスを見たが、それを活かせなかったと説明しました。
マイアミグランプリでの衝突以降、マグヌッセンは11ポイントのペナルティポイントを累積しています。もし彼があと1ポイントを受け取れば、レース出場停止の処分を受けることになります。シーズンがカナダGPに向かうにつれて、マグヌッセンはより良いパフォーマンスを目指し、チームのために貴重なポイントを獲得することを目指します。
ケビン・マグヌッセンは、2024年シーズンの最初の3分の1がキャリアの中で最悪のスタートであったと記者団に率直に述べました。この31歳のドライバーは、これまでの8レースでわずか1ポイントしか獲得していません。
マグヌッセンは、VF-24カーを強いと評価しました。しかし、彼はチームがそのパフォーマンスを示すための理想的な条件を持っていないと考えています。ハースは昨シーズン合計12ポイントを獲得しましたが、今年の改善の可能性について楽観的です。
ニコ・ヒュルケンベルグは今シーズン素晴らしい調子を維持しており、特に予選セッションでのパフォーマンスが際立っています。カナダでの次のレースは、ハース・チャレンジャーにとって高速度のストレートと厳しいブレーキングゾーンがあるため、挑戦的なテストとなるでしょう。アメリカのチームはモントリオールでのレースウィークエンドに向けて厳しい課題に直面しています。
