ハースF1チームのドライバー、ケビン・マグヌッセンは、フォーミュラ1の現在のペナルティポイント制度の見直しを求めています。マグヌッセンのアピールは、さまざまなインシデントによるポイントの蓄積のためにレース禁止の可能性に直面していることから来ています。2014年に導入されたペナルティポイント制度は、常習犯を罰するために設計され、抑止力として機能することを目的としています。しかし、これまでのところ、12ヶ月間に12ポイントの制限に達したドライバーはいません。マイアミグランプリでのマグヌッセンの最近のペナルティは、彼をこの罰の瀬戸際に追いやり、今後18レースでさらなる違反を避ける必要に迫っています。
マイアミグランプリの週末中、マグヌッセンは複数のペナルティを受け、3ポイントのペナルティを蓄積しました。これらのポイントは、スプリントレースでのコーナーカットの結果であり、具体的にはルイス・ハミルトンに追い抜かれないようにするためのものでした。マグヌッセンは自分の行動の結果を受け入れていますが、トラックの限界をわずかに超えたことで禁止される可能性があるのは不公平だと考えています。
現在のルールに対する不満を表明し、マグヌッセンは次のように述べました。「トラック上のいくつかの白線を越えたことでレース禁止に直面する可能性があるという事実は、それが正当化されるのか疑問です。しかし、これが私たちが守らなければならないルールであることは理解しています。それでも、ポイント制度だけでなく改善の余地があると思います。レースの数が増えるにつれ、軽微な違反がレース禁止につながる可能性があります。それが私の見解です。」
マグヌッセンのFIAへのアピールは、トラック限界違反に対するペナルティの厳しさに対する懸念を強調しています。彼は、現在の制度が違反の性質やドライバーが直面する潜在的な結果を適切に反映していない可能性があると示唆しています。フォーミュラ1が進化し続ける中、公平性と比例性を確保するために改善の余地がある分野を考慮し、対処することが重要です。
マグヌッセンは、チームにドライバーとコミュニケーションを取り、彼がマイアミで経験したような状況でポジションを譲るように求めることが、問題に対する実行可能な解決策を提供する可能性があると考えています。
「理想的なシナリオは、FIAが私たちにポジションを返すように指示し、それに従わなかった場合には厳しい結果を課すことです。それによって、実行されることを確実にするのです」と彼は表現しました。
「私は、これが過度に複雑になり、結果が厳しすぎると思います。限界を押し広げてから回復する余地が必要です。現在、不公平なアドバンテージと見なされ、ドライブスルーペナルティが科せられる場合、それは公平ではないと思います。」
マグヌッセンは、アスファルトのランオフエリアの増加も要因として特定し、代わりに草や砂利を取り入れることで問題が軽減される可能性があると提案しました。
「トラックも重要な役割を果たしています」と彼は付け加えました。
「私はアメリカでインディカーやスポーツカーのレースをし、そこで全体の選手権を完了しましたが、私の注意を引いたのは、これらのトラックとフォーミュラ1のトラックとの大きな違いです。そこでも車は低く、スポーツカーでは多くのバンプを経験しました。大きな違いは見られません。」
「ここには多くのドライバーがいますが、私たちフォーミュラ1はトラックのコンディションに非常に敏感であると感じています。個人的には、私は不均一なトラックが好きで、それを好みますが、レースの観点から見ると、外側に草や砂利があるトラックは自然に限界を課し、これらの問題を解決します。これはフォーミュラ1でも懸念されていると思います。一般的にトラックのことです。」
マグヌッセンは、ハースのチームメイトであるニコ・ヒュルケンベルグのポイント獲得のチャンスをサポートするために、ジェッダで使用したのと同様の物議を醸す戦術を採用したことを認めました。
しかし、元マクラーレンのドライバーは、今後のレースで結果を避けるためにアプローチを調整する必要があることを認めました。
彼が懲戒処分を避けるために運転スタイルを変更するかどうか尋ねられた際、マグヌッセンは次のように答えました。「次回はレース禁止につながるかもしれないと思うので、そうしなければならないと思います。でも、確信はありません。」
「チームメイトのためにサポート役を果たさなければならなかった状況は、私たちにとって有益であったことが証明されました。それは貴重でした。」
「この可能性を許可する現在のルールは特に好きではありません。完全に不可能であってほしいです。」
「しかし、ルールはルールであり、私がそれを作ったわけではないので、再評価が必要な側面があると思います。個人的には10ポイントを蓄積しているので、はい、レース禁止を受けないように注意しなければなりません。」
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