ケビン・エストレ、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツのドライバーは、ル・マンでチームの19回目のポールポジションを獲得しました。ハイパーポールセッション中、エストレはインディアナポリスの最初の部分で#22ユナイテッド・オートスポーツ・オレカ07-ギブソンのオリバー・ジャーヴィスを overtaking しなければならず、ラップを失うのを避けました。エストレは、ジャーヴィスが最初は抵抗したため、いくつかの困難があったと述べましたが、最終的には彼を抜くことができました。インディアナポリスの最初の部分はサーキットの重要なセクションであり、インディアナポリスコーナーを設定するため、インディアナポリス・モーター・スピードウェイにちなんで名付けられた有名な左手のバンクターンです。
エストレは、インディアナポリスの最初の部分でジャーヴィスをオーバーテイクすることが予選ラップとポールポジションを確保するために不可欠であったと認めました。彼は、もしパスをしていなければ、時間を失い、ポールポジションを失っていた可能性があると考えていました。オーバーテイク中に直面した課題にもかかわらず、エストレは自分のパフォーマンスに満足していました。
エストレは自分のラップに自信を持っていましたが、フィニッシュラインを越えるまで競争相手と比較してどうだったかは分かりませんでした。チャンピオンシップには高いレベルの才能と質の高い車が揃っているため、エストレは自分のラップが十分であるかどうか確信が持てませんでした。しかし、エンジニアからポールポジションを確保したと知らされたとき、エストレはすぐに減速し、パフォーマンスが印象的であることを知って燃料を節約しました。
エストレは、ドリース・ヴァン・トールの事故によって赤旗が出た後、2周のファストラップを完了するための十分な時間がありましたが、彼のポルシェは燃料が少なくなっていました。その結果、エストレはラップを完了するために十分な燃料を確保するために、ピットへのインラップ中に速度を大幅に減少させなければなりませんでした。燃料の懸念にもかかわらず、エストレはチームのためにポールポジションを獲得しました。
