ポルシェ・ペンスキーのケビン・エストレが、FIA世界耐久選手権の最終フリー走行セッション、スパ・フランコルシャン6時間レースで最速のドライバーとして浮上しました。このセッションは晴れた暑い条件下で行われ、チームは予選ラップをシミュレーションし、今後のレースに備える機会を提供しました。しかし、セッション中にはいくつかのインシデントが発生し、キャリム・イロットがバスストップシケインでロックアップし、アントニオ・フオコがピットレーン出口で白線を越えたためペナルティを受けました。これらのインシデントにもかかわらず、エストレはポルシェ・ペンスキー963で最速ラップタイムを記録し、続いてフェラーリ・ハイパーカーのジェームス・カラードとプジョー9X8のミッケル・イェンセンが続きました。
LMGT3クラスでは、ヒロシ・コイズミがTFスポーツ・コルベットZ06.Rをターン5と6でスピンさせ、イエローフラッグの期間を引き起こしました。ミシェル・ガッティングは、ランボルギーニ・ウラカンLMGT3 EVO2を運転中にイエローフラッグの期間中に速度違反でペナルティを受けました。GTカーのドライバーたちは、イモラのハイパーカーと同様に、縁石を使ってトラックの限界を押し広げていました。しかし、レクサスRC Fのキムラ・タケシはトラックの限界を超え、ペナルティを受けました。最終的に、アレックス・マラキンがポルシェ・マンタイ911でLMGT3クラスをリードし、続いてランボルギーニ・アイアンデイムズのラヘル・フライとTFスポーツ・コルベットのダニエル・フンカデリャが続きました。
全体として、フリー走行セッションは、チームがスパ・フランコルシャンでの予選とレースに向けて準備を整えるための貴重な準備を提供しました。
