ジャスティン・オールガイアは好調で、週末前に連続してトップ5フィニッシュを達成しました。
車両番号：7、ジャスティン・オールガイアとライリー・ハーバストが運転するこの車は、壁に衝突しました（スクリーンショット提供：@NASCAR/X）。
2024年のNASCAR Xfinityシリーズシーズンは、ジュニア・モータースポーツチームにとって感情のジェットコースターでした。オールガイアは、シボレー番号7を運転し、フロントローでポジションを失った後、徐々にトップフォームを取り戻していました。彼はオーバルレースで2回のトップ5フィニッシュを確保しました。しかし、彼の勢いは土曜日のタラデガでの最初のステージ中の事故によって止められました。
オールガイアはXfinityデガレースの最初の犠牲者となり、最初のステージの最後のラップでスピンアウトし、イエローフラッグを引き起こしました。その結果、彼はレースで最後（P38）に終わりました。残り100周を切り、ターン2に近づく中で、オールガイアのシボレーはフォード番号98と衝突し、スピンアウトしました。
ステージ1の最後のラップでの事故のリプレイ。 pic.twitter.com/Hw5Ho6J2id
彼の車はインフィールドでスピンし、ターンの壁に激しく衝突しました。彼の車の前部は深刻な損傷を受け、チームは彼がトラックに戻るための修理を間に合わせることができませんでした。NASCARの安全チームは迅速に現場に到着し、状況を評価し、オールガイアは安全に車から救出されました。彼はその後、トラックの医療センターに運ばれ、無事に退院しました。
これはオールガイアにとってシーズンでのシボレーでの最悪のフィニッシュでした。しかし、失望にもかかわらず、彼はこの事故について冷静で、フォードのドライバーを非難することはありませんでした。彼は、ハーバストと接触する前にすでに車のコントロールを失っていたことを明らかにしました。
「彼は今日、何も悪いことをしていないと思います。」ジャスティン・オールガイアは、ステージ1の終わりにバックストレッチのアクセスドアに接触した後、トラックの医療センターで治療を受け、退院しました。オールガイアはライリー・ハーバストを非難せず、車が制御を失っていたと述べています… pic.twitter.com/cfxMgYd9VE
JRMのドライバーは、事故について意見を述べる前に、デガスのドライバーに合わないパッケージについて非常に批判的でした。彼は、この事件はドライバーのミスよりも現在のXfinityカーに関連する問題にもっと関係していると考えています。
