ユハ・カンクネンが2025年にトヨタ・ガズー・レーシングの副チームプリンシパルとしてWRCに復帰します。

ラリーの伝説であり、4度の世界ラリー選手権チャンピオンユハ・カンクネンが、2025年にWRCサービスパークに華々しく帰還し、Toyota Gazoo Racingの副チームプリンシパルとして参加することが決定しました。カンクネンは、現チームプリンシパルヤリ-マッティ・ラトバラと責任を分担し、ラトバラがヨーロッパ歴史的ラリー選手権の活動に集中している間にその役割を果たします。

伝説の復活

ラリーの歴史において重要な存在であるカンクネンは、1993年にトヨタのアイコニックなセリカターボ4WDを駆って最後の世界タイトルを獲得しました。彼は長年にわたり、日本のメーカーと密接な関係を保ち、アンバサダーとして活動し、デモ走行にも参加してきました。リーダーシップの役割への復帰は、トヨタが現代の戦略とラリーの黄金時代の知恵を融合させることへのコミットメントを強調しています。

カンクネン: 「トヨタは私に世界選手権での最初の機会を与えてくれましたので、戻ってくることができて大変嬉しいです。引退を考えていましたが、彼らがこの仕事を頼んできたとき、断ることはできませんでした。もし私が十分に良ければ、助ける準備はできています。」

ラトバラの支持

2023年からトヨタのWRC活動を指揮しているラトバラは、ヨーロピアンヒストリックラリー選手権でチームの代表と競技者の二重の役割を管理します。ラトバラがトヨタセリカターボ 4WDを運転するために離れると、カンクネンがチームの全責任を引き受けます。

ラトバラ: 「ユハは豊富な経験とドライバーとの強い繋がりを持っています。私たちはすでに密接に協力しており、彼の時代からの洞察は現代のWRCにおけるアプローチを洗練させるのに役立ちます。これはチームにとって素晴らしい追加です。」

ラトバラはまた、カンクネンのチーム、特にドライバーとの自然な関係を強調し、現代ラリーの課題を理解するための彼の熱意と、彼の輝かしいキャリアからの知恵を称賛しました。

ボスとしての初テスト: サファリラリーケニア

カンクネンのチーム代表としての最初の任務は、サファリラリーケニアになる可能性が高く、そのレガシーを考えると適切なデビューとなります。これはWRCの中でも最も過酷なイベントの一つであり、カンクネン自身がかつて優れた成績を収めたステージです。彼のリーダーシップは、ドライバーのニーズに対する実践的な理解と戦略的な監視を融合させ、トヨタの運営にユニークな視点をもたらすと期待されています。

現代と歴史的専門知識の融合

トヨタ・ガズー・レーシングの2025年シーズンは、カンクネンの任命とともに、WRC2チャンピオンサミ・パヤリや復帰するスター選手カッレ・ロバンペラ、エルフィン・エバンス、勝田貴元を含む拡大したドライバーラインアップが揃い、強力なキャンペーンになることが予想されています。選ばれたイベントにセバスチャン・オジエを加えることにより、トヨタは若さ、経験、そして伝説的なリーダーシップを融合させたチームとしての地位をさらに確固たるものにしています。