フランスグランプリはル・マンでタブロイド形式で始まり、前回のヘレスでのレースの後に自分の印象を残したいと願う3人のライダーが登場しました。スペインGPでのクラッシュにもかかわらず、現在のチャンピオンシップリーダーであるホルヘ・マルティンは、プラマック・ドゥカティのために1分31.421秒というラップタイムを記録しました。彼はセッションの終わりに向けてソフトタイヤを選択した数少ないライダーの一人であり、それが彼の速いラップに寄与した可能性があります。しかし、彼はフロントエンドのスライドによって潜在的に速いラップを逃してしまいましたが、そこから巧みに回復しました。
ヘレスで比較的落ち着いたレースをしたペドロ・アコスタは、金曜日の朝のセッションで通常のペースに戻りました。彼は一時的にトップの座を保持し、最終的には2位に終わりました。チャペルコーナーで大きく揺れた瞬間がありましたが、彼は無事にグラベルトラップを通過しました。
マーベリック・ビニャーレスとアプリリアは、ヘレスでの勝利の連続が途切れた後、ル・マンで良いスタートを切りました。ビニャーレスは3位でフィニッシュし、チームメイトのアレイシ・エスパルガロは7位を獲得しました。彼らは公式ドゥカティのエネア・バスティアニーニとペッコ・バニャイアのデュオの間に挟まれ、バスティアニーニは4位、バニャイアは6位でフィニッシュしました。また、グレシーニのアレックス・マルケスが5位でフィニッシュしました。
モトGPでお馴染みのマルク・マルケスは、セッションの最初に最速タイムを記録しましたが、最終的には9位に落ち着きました。朝の唯一のクラッシュはKTMライダーのブラッド・ビンダーによるもので、彼はガレージ・ブルーに入る際にバイクのコントロールを失いました。幸いにも、クラッシュには影響がなく、ビンダーのバイクは自力でグラベルトラップを転がっていきました。
