ジャン・トッドは、ミック・シューマッハが現在のほとんどのフォーミュラ1ドライバーと比べて間違いなく優れたドライバーであると述べています。シューマッハは2021年にハースF1チームでスポーツデビューを果たし、アメリカのチームで2シーズンの失望を味わった後、2022年末に解雇されました。しかし、FIAの元会長でありフェラーリのチームプリンシパルであるトッドは、シューマッハが膨大な才能を持っていると信じています。
トッドによれば、シューマッハが現在のスポーツで最高のドライバーの一人であるかどうかはまだ不確かです。しかし、フランス人は25歳のドイツ人ドライバーが少なくともフォーミュラ1グリッドの半分を超えていると主張しました。この発言は、シューマッハがF1でのパフォーマンスについてパドック内のさまざまな人々から批判を受けていたことを考えると、ある種の大胆さを持っています。
さらに、トッドはシューマッハのフレンドリーな性格がフォーミュラ1の無情な世界には理想的ではないかもしれないと推測しました。フランス人は、ドライバーはモータースポーツの頂点で積極的に自己主張する意欲が必要であり、シューマッハにはその資質が欠けていた可能性があると主張しました。現在、25歳のドライバーはアルピーヌと共に世界耐久選手権に出場しています。
多くの人々は、ミック・シューマッハが父の遺産のおかげでフォーミュラ1への道が容易であると信じていました。しかし、ジャン・トッドは、これが実際にはドイツ人ドライバーにとって不利な要因となり、ハースでの時間中に若いドライバーに非現実的な期待をかけたと主張しました。
トッドはさらに、ミック・シューマッハが有名な姓のために「不公平な」プレッシャーに直面していたと述べました。フランス人は、このプレッシャーがドライバーのパフォーマンスに大きな影響を与えると主張し、これはハースでの25歳のドライバーにとっても同様であったと考えられます。
間違いなく、ジャン・トッドはミック・シューマッハへの支持を示し続けています。このドイツ人ドライバーは、将来的にフォーミュラ1に戻る希望をまだ持っていますが、早ければ来シーズンにも復帰する可能性があります。しかし、25歳のドライバーがグリッドにスポットを確保するのは難しいようです。ファンはシューマッハがモータースポーツの頂点で自分の価値を証明する別の機会を得られることを願うことしかできません。
