ポルシェ・ペンスキーのドライバー、マチュー・ジャミネは、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のロングビーチでのスプリントレースが、彼とチームメイトのニック・タンディを選手権争いに戻すことを期待しています。現在、彼らはドライバーランキングで6位に位置しており、545ポイントを獲得しています。一方、ポルシェ#7 963とアキュラ#40 WTRアンドレッティのチームメイトは、706ポイントで選手権首位に並んでいます。
ロングビーチ・グランプリは2024年カレンダーで最初のスプリントレースとなり、ジャミネはこのイベントに対する興奮と楽観を表明しています。彼は、このレースこそが彼らのシーズンの本格的な始まりであり、フォーマットのより攻撃的な性質を楽しんでいると考えています。ジャミネはスプリントシーズンを開始することを楽しみにしており、それが彼らを選手権争いに戻すことを願っています。
彼らが競技する車両は、レース中の高い摩耗を管理するために特定のセッティングが必要です。ジャミネは、低速コーナーでのトラクションを向上させるためにスムーズなセッティングが必要であり、パフォーマンスのためにブレーキングを最大化する必要があると説明しています。彼は、ロングビーチのトラックが非常にデコボコしており、過去に彼らのチームの弱点であったことに言及しています。
前回のセブリングレースでは、ポルシェ#6がキャサリン・レッグとの接触後に課題に直面し、9位でフィニッシュしました。しかし、ロングビーチでの次のレースは異なる種類の挑戦であり、タンディとジャミネは昨年の勝利を再現することを目指しています。昨年のレースでの勝利は、彼らをランキングのトップに押し上げ、チャンピオンのアレクサンダー・シムズとピポ・デラニを超えさせました。予選とレースでの強力なパフォーマンスにより、#6のコンビはランキングを上昇させ、選手権の有力候補としての地位を確立する機会があります。
