画像: アラスター・ステイリー、フォーミュラE提供
NEOMマクラーレンのジェイク・ヒューズは、本日のミザーノE-Prix第2戦で素晴らしいポールポジションを獲得し、印象的な予選パフォーマンスを続けました。
ヒューズは昨日の予選セッションで4位を確保しましたが、失格となり、グリッドの最後尾からスタートすることになりました。今日は、彼の冷静で非常に速いドライビングが、DSペンスケのジャン＝エリック・ベルニュを最終対決で抜くことを可能にしたため、より良い運を期待しています。
昨日のレースでベルニュとの接触により最後尾となったパスカル・ウェアラインは3位からスタートし、ニコ・ミューラーは素晴らしい4位を獲得しました。ヒューズのチームメイトであるサム・バードは5位におり、マクラーレンの成功の可能性を高めています。ストッフェル・バンドーンは6位、ロビン・フラインスが7位、ニック・キャシディが8位です。
昨日のレースで17位からスタートして2位に入ったジェイク・デニスは、9位で予選を通過し、勝利を目指しています。昨日の勝者であるオリバー・ローランドがトップ10を締めくくります。
昨日の素晴らしい勝利にもかかわらず失格となったアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、グリッドの最後尾からの厳しい挑戦に直面しています。
彼は信じられないほど速い 🚀
@JakeHughesRaceは予選セッション全体で素晴らしいパフォーマンスを発揮し、@JuliusBaerにとって#ミザーノE-Prixのポールポジションを獲得しました！ 🇮🇹 pic.twitter.com/VcSn5bG1dd
グループA
マックス・ギューンターとベルニュが早い段階でペースを設定し、ニック・デ・ブリースも期待を示しました。しかし、最終的にはニック・キャシディがトップの座を勝ち取り、FP3で最速だったロビン・フラインスが2位に入りました。ニコ・ミューラーが3位、ベルニュが4位で続きました。
昨日の勝者オリバー・ローランド、マックス・ギューンター、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、このグループから脱落した最も注目すべきドライバーでした。
グループB
ジェイク・ヒューズは、2番目のグループをリードし、ヴェールラインよりも0.1秒以上の差をつけて、印象的な1周のパフォーマンスを続けました。バードは、最後の瞬間にエリミネーションのスポットを確保し、バンドーンの前で3位でフィニッシュしました。
デニスは再び進出に失敗し、わずかな差で敗れました。昨日のポールポジション保持者であるミッチ・エバンスも進出できませんでした。
準々決勝
最初のデュエルは全く接戦ではなく、ミュラーがフラインスを0.7秒差で圧倒し、ドイツ人は1分16秒のマークからわずか0.03秒のところまで迫りました。
ヴェルニュとキャシディのデュエルでは、両ドライバーがタイムバリアを突破しましたが、キャシディがヴェルニュを破って皆を驚かせました。しかし、トラックリミットを超えたため、キャシディはすぐに失格となり、ヴェルニュが準決勝に進出しました。
バードとヴェールラインのデュエルも非常に接近しており、ドイツ人がイギリス人をわずかに上回りました。競争が激化する中、ラップタイムはどんどん下がっていきました。
ヒューズは土曜日の続きから始まり、1:16.413という印象的なタイムで準決勝進出を決め、バンドーンよりも0.6秒速かったです。
準決勝
ミュラーは準決勝のデュエルでヴェルニュに対抗できず、ABTクプラはヴェルニュのタイムよりも1秒遅れてフィニッシュしました。これにより、ペンスキー・チームがレース中に強力な競争相手であることが再確認されました。
ヒューズはヴェールラインの挑戦を乗り越え、わずか0.05秒差で決勝に進出しました。バーミンガム出身の彼は、昨日のレースを台無しにした失望のある予選セッションの後、自分の価値を証明する決意を固めています。
決勝
昨日のセッションに続く期待されたレースで、ヒューズは1:16.538という印象的なポールポジションを獲得し、ヴェルニュよりも0.2秒速かったです。今週末、2つの予想外のチームが素晴らしいパフォーマンスを見せているため、エキサイティングなE-Prixの展望は非常に高いです。
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フォーミュラ1ドライバーのルイス・ハミルトンは、今週日曜日にモナコグランプリでまたもや印象的な勝利を収めました。ハミルトンはレースの開始から支配的な走りを見せ、1位でフィニッシュラインを越え、今シーズン6連勝を達成しました。この結果により、イギリス人ドライバーはドライバー世界選手権でのリードをさらに広げました。
モナコでのレースは多くの興奮と激しい競争に彩られました。ハミルトンはポールポジションからスタートし、レースを通じてリードを維持し、再びトラック上での技術と支配力を示しました。メルセデスのドライバーは対戦相手にチャンスを与えず、快適なリードでフィニッシュラインを越えました。
この勝利により、ハミルトンは現在、世界選手権で150ポイントを獲得し、105ポイントの2位マックス・フェルスタッペンに対するリードを広げました。レッドブルのドライバーは安定したレースを展開し、2位でフィニッシュしましたが、ハミルトンの支配力を脅かすことはできませんでした。
ハミルトンとフェルスタッペンに加えて、モナコのレースでは他のドライバーも目立ちました。レッドブルのセルジオ・ペレスは素晴らしい回復レースを展開し、3位でフィニッシュし、表彰台に上がることができました。フェラーリのシャルル・ルクレールも良いパフォーマンスを見せ、4位でフィニッシュしました。
モナコグランプリの結果により、ハミルトンは今シーズンのタイトルの明確な有力候補としての地位を固めました。イギリス人ドライバーは完璧なパフォーマンスを示し、トラック上では事実上無敵です。これからは彼の対戦相手が彼に挑戦し、選手権リーダーのアドバンテージを減らす方法を見つける必要があります。次のレースはアゼルバイジャンのバクーで行われ、ハミルトンと彼の競争相手にとってもう一つの大きな挑戦となることが予想されます。
