現在、イタリアは、フォーミュラ1で2つのレースを持つ数少ない国の1つという特権を享受しています – イモラのエミリア・ロマーニャGPとモンツァのイタリアGPです。カレンダー上のラウンド数が増加しているため、近い将来、これらのうちの1つを他のヨーロッパのレースと交代させる可能性がありますが、国の考えは少なくとも2030年まで年に2回のF1訪問を維持することです。
これは、ACIの会長アンジェロ・スティッキ・ダミアーニが新聞「ラ・ガゼッタ・デロ・スポルト」に強調しており、合意がほぼ最終段階にあることを保証しています。「私たちはすでに合意に達しており、モンツァとイモラの両グランプリレースの確認のための新しい契約に署名するためのいくつかの詳細が残っているだけです。2030年までカレンダーに2つのレースを持つことは、私たちの国にとって素晴らしい成果です。2024年末までにプレ契約に署名したいと考えています。」
イモラは地元企業のコンソーシアムから強力な支援を受けており、モンツァは2025年まで契約されています。リーダーは追加コストがカバーされることを確保する必要があると述べています。「2026年からコストが増加するのは避けられません。現在、モンツァはヨーロッパで最も少ない金額を支払っています。しかし、皆が自分の役割を果たさなければなりません。特に、この規模の単一契約に署名するつもりであれば、ACIの財務に過度の負担をかけることはできません。」
スティッキ・ダミアーニは、今後カレンダーにスポットを確保することが容易ではないことを認めており、2つのイタリアGPとの契約更新が急務であると述べています。「2025年の締切に関してタイミングを前倒しすることが重要です。これはFIA会長の選挙と、チームとF1との間の新しいコンコルド協定の概要と一致します。国際的には、グランプリを開催するためのリクエストが殺到しています。フランスとドイツを思い出してください。彼らは全くレースを持っていないので、2030年までに私たちのレースをできるだけ早く確保することが重要です。」
