ロレム・イプサム・ドル・シット・アメット、コンセクテトゥール・アディピスキング・エリート。セド・ド・エウスモッド・テンポル・インシデント・ウト・ラボレ・エト・ドローレ・マグナ・アリクア。ウト・エニム・アド・ミニム・ヴェニアム、キス・ノストルド・エクサーシタシオン・ウラムコ・ラボリス・ニシ・ウト・アリクイプ・エク・エア・コモド・コンセクアット。ドゥイス・アウテ・イリューレ・ドロール・イン・レプレヘンディット・イン・ヴォルプテート・ヴェリット・エッセ・シルラム・ドローレ・エウ・フガット・ヌッラ・パリトゥール。エクスセプタール・シント・オカエカット・クピダタット・ノン・プロイデント、サント・イン・クルパ・キ・オフィシア・デザルタント・モリット・アニム・イド・エスト・ラボラム。
IMSAは、デトロイトでのWeatherTechスポーツカー選手権のスプリントレースの暫定エントリーリストを21台の車両とともに発表しました。その中には、GTD ProカテゴリーのVasser Sullivan Lexus RC F GT3が含まれており、イベントにさらなる興奮を加えています。このレースは2024年のカレンダーの一部で、デトロイトの街中で行われ、1時間40分の長さとなります。これは、この期間での今年の2回目かつ最後のレースです。前回のIMSAグランプリ・ロングビーチとは異なり、GTD車両のみが出場していたのに対し、このスプリントではGTPクラスもGTD Proフィールドに参加します。GTPクラスには、全体の勝利を争う10台のエントリーがあり、#6ポルシェ・ペンスキー963のニック・タンディとマチュー・ジャミネがラグナセカでの前回のレースで勝者として浮上しました。一方、GTD Proカテゴリーでは、主にプロおよびファクトリードライバーによって運転される11台の車両が競います。Vasser Sullivanによってエントリーされた#15レクサスは、ロングビーチでのエントリーと同様に、このレース専用の追加車両となります。この動きにより、両方のGTDクラスは今年残りのすべてのレースに参加できるようになります。#15はパーカー・トンプソンとフランキー・モンテカルボによって運転され、#14は現在のGTD Proチャンピオンであるジャック・ホークスワースとベン・バーニコートによって操縦されます。2022年に勝利を収めたバーニコートは、もう一度勝利を目指すだけでなく、チャンピオンシップの順位でもリードを取ることを目指しています。現在、ホークスワースとバーニコートは、#77 AOレーシングのローレン・ハインリッヒとセブ・プリオーに次いで2位にいます。コンケスト・レーシングの#34フェラーリ296 GT3は、ドライバーのダニエル・セラとアルバート・コスタ・バルボアによってGTDカテゴリーに登場します。さらに、ハリー・ティンクネルとマイク・ロッケンフェラーラーが#64で、ジョーイ・ハンドとダーク・ミューラーが#65で運転する2台の新しいフォード・マルチマティック・マスタングGT3が、初めてホームレースを行います。スプリントレースは6月1日午後8時5分BSTに予定されています。