ル・マン24時間レースにおける新しい水素動力車のカテゴリの導入が2027年に延期されました。2021年に提示された元々のアイデアは2025年に開始することでしたが、これで3度目の延期となります。
自動車クラブ・ド・ロワールの会長、ピエール・フィヨンは、sportscar365.comで引用されたように、これは安全上の理由と準備にかかる時間によるものであると説明しました。「2026年は現実的ではありません。安全に関して少し時間をかける必要があるので、2027年になるでしょう。予想よりも少し時間がかかります。2027年がより現実的だと思います。」
10月にACOは最新の電気および水素コンセプトカーを発表し、2025年にレースに出ることを期待しています – 特にル・マンカップとヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（ELMS）で。2022年には、2018年に最初に発表された水素動力のH24がル・マンカップのいくつかのレースに参加しました。
最近発表された車の性能について、フィヨンは次のように述べました。「H24の性能目標はGT3と同じで、それ以上ではありません。それが私たちの目標ではありません。この車は安全性や給油に関して何をする必要があるかをよりよく理解するための実験室に過ぎません。この車から多くのことを学びました。」
