ナスカーの重鎮、ケビン・ハーヴィックとデニー・ハミリンの間のドラマが加熱し、言葉の戦争が勃発しました。ハミリンが複数のピットストップの失敗後にモチベーションを失ったと公然と認めたカンザスレースの混乱を受けて、2014年のナスカー・カップチャンピオンであるハーヴィックは、精神的な強さの欠如と見なしたハミリンを呼び出しました。
ハーヴィックは、シーズンを通じてハミリンの vocal supporter であり続けてきたが、彼の失望を表明し、「君のことが好きだ、男、君のレースカーの運転の仕方が好きだ。でもレース後に君が言ったことは好きではない、それが私の仕事だ。ごめん。」と述べました。
しかし、ハミリンはその批判を軽視しませんでした。彼はソーシャルメディアでの辛辣な反撃として、過去のハーヴィックの引用を投稿しました。後退することなく、ハーヴィックは自分がアナリストとしての仕事をしているだけであり、ハミリンのコメントは彼自身に向けられたものであり、彼のクルーには向けられていないことを思い出させました。
「精神的な弱さについてのコメントは好きではない」とハーヴィックは反撃しました。「君のピットクルーとは何の関係もない。コメントを別の方向に逸らそうとする試みには感謝するが、君が言ったことだ。私は言っていない。」
“タラデガの大惨事：ハーヴィックがナスカーの混沌としたクラッシュ祭りを非難”
ハーヴィックの率直な性格はハムリンにとどまらなかった。ベテランドライバーは、近代史上最大の事故の一つが発生した混沌としたタラデガのプレイオフレースについて、NASCARに厳しい批判を浴びせた。悪名高い「ビッグワン」では28台の車両が関与し、インフィールドは損傷した車両で散乱し、ドライバーやファンの間に怒りを引き起こした。
visibly frustrated, ハーヴィックはレースの混乱した性質を説明する際に遠慮しなかった: 「私はたくさんの情報を持っているが、あまり深入りする必要はないと思う。完全な混乱だった…まあ、クソ、私たちは十分に車を壊してしまったので、インフィールドに座っている28台か25台、あるいはそれ以上の車を全て引き上げなければ、レースができるかどうかもわからない。」
ハーヴィックの brutal honest assessment は、NASCARコミュニティ内での不安定なルール施行とレース管理に対する高まる不満を反映している。彼の発言は、NASCARが行動を改め、一貫して規制を施行し、将来のこのような壊滅的な事故を防ぐ必要があることを強調している。
感情が高ぶり、ライバル関係が深いスポーツにおいて、ハーヴィックの率直さはトップドライバーが直面する基準とプレッシャーについての議論を引き起こし、オフトラックでの戦いがトラック上の戦いと同じくらい激しいことを明らかにした。
