ルイス・ハミルトンが来シーズン、フェラーリでカルロス・サインツの後任となります。現在のフェラーリドライバーであるサインツは、メルセデスから2025年の計画に含まれていないことを知らされました。彼のフェラーリとの契約は今シーズンの終わりに終了し、ハミルトンに交代します。
サインツはオーストラリアグランプリでの優勝を含む成功したシーズンを過ごしました。しかし、彼がメルセデスでレースをしたいと考えているという噂があります。
一方、メルセデスはスタードライバーのルイス・ハミルトンが去った後、厳しい課題に直面しています。報告によると、ドイツチームは来シーズンに向けてセンセーショナルなプレマ・レーシングF2ドライバーに焦点を当てることを決定したようです。
このニュースは、レッドブルがハミルトンに1年契約を提示した後に出てきたもので、サインツは厳しい状況に置かれています。今、サインツは2025シーズンの良い契約を確保するために良いパフォーマンスを発揮しなければなりません。
ハミルトンが来シーズンフェラーリに加わることで、チームは2025年の車両に大幅な変更を加えるという噂があります。の指導の下、フェラーリはレッドブルと同様のプルロッドサスペンションコンセプトを採用しようとしています。
フェラーリのチームプリンシパル、フレッド・ヴァスールは、コストキャップや規制の影響で車両のパフォーマンスを向上させることが以前よりも難しくなっていることを認めました。その結果、フェラーリは現在のサスペンションデザインを放棄し、来年に向けてプルロッドコンセプトに切り替えるという噂があります。
チームはすでに2025年の挑戦者の開発に取り組んでおり、SF-24と比較して大幅な変更を目指しています。今シーズンの残りのレースは、来年のフェラーリのアプローチと2026年シーズンの計画を決定する上で重要な役割を果たすでしょう。
