ルイス・ハミルトンは、シーズンの disappointing なスタートの後、スペイングランプリでトップ3の結果を達成しました。
メルセデスは2024シーズンのスタートが難しく、劣ったシャシー性能のために disappointing な結果が続きました。しかし、チームの最近の改善により、パフォーマンスが大幅に向上しました。ハミルトンは、チームメイトがカナダで成功を収めた後、初めての表彰台を獲得しました。
ハミルトンはシーズン初めのチームのパフォーマンスに深く不満を感じていました。グラウンドエフェクト時代に直面した課題は2024シーズンにも続きました。しかし、39歳のドライバーは、初めての表彰台を達成した後、非常に喜んでいました。彼は、優れた戦略とピットストップを提供してくれたチームに感謝の意を表し、素晴らしい日だと考えました。
さらに、ハミルトンはレースでのスタートが良くなかったことを認めました。しかし、彼はスペインのサーキットでシャシーを巧みに操り、3位でフィニッシュしました。レースのスタート後にリーダーに追いつくのが難しいと最初は考えていたことも言及しました。
スペイングランプリは、チームの卓越した努力のおかげでメルセデスにとって新鮮な変化をもたらしました。彼らの戦略は完璧で、強力なフェラーリに耐えることができました。さらに、ジョージ・ラッセルの素晴らしいパフォーマンスが、ブラクリィが66周のレースでポイントを最大化するのに貢献しました。
レース中、ハミルトンは戦略に関するいくつかの困難な決断に直面しました。その選択肢の一つは、ハードコンパウンドを一切使用しないことでした。ハミルトンは、スペインGPでハードコンパウンドを使用することは彼にとって決して選択肢ではなかったと明言しました。この決定により、ハードコンパウンド戦略を選んだドライバーたちに比べてはるかに良いパフォーマンスにつながりました。
したがって、シーズンの残りの部分は、メルセデスが選手権中にさらなる改善を導入する決意を示すことになります。ブラクリーは、シーズンの初めからシャシー性能を成功裏に改善することでその才能を示しました。その結果、チームはコンストラクターズ選手権でより良い結果を追求する上での期待を抱いています。
