ラッセルはレースの終わりにハミルトンを抜き去り、それがレース後にハミルトンが「これまでで最も失望した」レースの一つと表現する異例のコメントを促した可能性があります。
ルイス・ハミルトンはカナダでの平凡なパフォーマンスに責任を感じており、それが彼のチームメイトであるジョージ・ラッセルを不安定にさせる戦術であるとの憶測を呼び起こしています。
ハミルトンはフォーミュラ1カナダグランプリで4位に終わり、フロントポジションからスタートしたラッセルのすぐ後ろに位置しました。
ハミルトンに対するラッセルの遅れたオーバーテイクは、レース後にハミルトンが「彼が参加した中で最も失望した」レースの一つと表現する異例のコメントを促したかもしれません。
F1ネイションポッドキャストのホスト、トム・クラークソンは、「ルイス・ハミルトンは、モナコでは使用していなかったフロントウィングを車に装着できるという知識に励まされていました。彼はモチベーションを持ち、練習では良いパフォーマンスを発揮していました。しかし、予選中に状況が崩れました。彼はレース後、自身のパフォーマンスが期待を下回っていたことを認めました。」と述べました。
ナタリー・ピンカムは、「彼は実際に、長い間で最悪のレースの一つだと述べました。彼が公に責任を取り、自分を責めているのを見るのは興味深いですね。本当にレースはそんなにひどかったのでしょうか？」と応じました。
クラークソンは、「いいえ。しかし、ジョージが彼を抜いたからではないでしょうか？そして、彼はジョージがひどいレースをしているときにのみ彼をオーバーテイクするというメッセージを送りたかったのかもしれません…私はそう解釈しました。」と推測しました。
ピンカムは反論しました。「あなたは心理学に深く入り込みすぎています。彼が何を言おうとも、人々はそれを歪めるでしょう。彼らは『ある瞬間にはアップデートを責め、次の瞬間にはチームを責める…』と言うでしょう。いいえ、彼は自分の過ちを認めています。彼は良い人で、今日は自分のパフォーマンスが基準に達していなかったことを認めています。それを聞いて驚きました。彼は誰に対しても何かを証明する必要はありませんが、その瞬間に責任を取る意志があったのです。」
クラークソンは認めた: “彼には証明するものは何もない。しかし、土曜日の予選後、彼はなぜ自分の車のパフォーマンスが予選中に落ちるのかを疑問に思っていた。2週間前のモナコでは、彼は「今年の予選でラッセルを超えることはないと思う」とさえ言った.”
ピンカムは結論づけた: “私はこれらのドライバーに同情する！彼らは私たちがそれを分析することなく何も言えない！おそらくそれはただのカジュアルなコメントだ。もしあなたの最悪のレース結果が4位なら、メルセデスは改善しているということだ.”
