ルイス・ハミルトンは、フェラーリへの加入を発表し、フォーミュラ1界を驚かせました。これは、2024シーズンの終了時にチームを離れて以来、メルセデスでのトラック復帰を果たす初めての機会です。この動きは、7度のワールドチャンピオンがイタリアのチームでシャルル・ルクレールと共に新たなレースキャリアの章を始めることから、フォーミュラ1コミュニティに波紋を呼んでいます。メルセデスとの非常に成功した時代を締めくくることになります。
スペインのヘレスサーキットでは、メルセデスとアストンマーチンがピレリが提供する2025年のフォーミュラ1タイヤを評価するテストセッションを行いました。このコラボレーションは、今後のシーズンに向けたタイヤ開発プログラムの一環です。重要なことに、このテストはチームとのデータ共有を伴わず、ピレリがタイヤ性能を向上させるための支援のみを目的としています。
ハミルトンは、現在のメルセデスのチームメイトであるジョージ・ラッセルと共にテストに積極的に参加し、タイヤメーカーに貴重なフィードバックを提供しました。フェルナンド・アロンソは、アストンマーチンを代表してイベントに参加し、タイヤテストの取り組みに貢献しました。
ピレリは、先月フェラーリと提携して2025シーズンのタイヤテストを開始しました。この継続的なコラボレーションは、フォーミュラ1の独占タイヤサプライヤーとしてのピレリのコミットメントを強調しており、2024シーズンの終了までこの役割を維持します。これらのテストは、フォーミュラ1レースにおけるタイヤの安全性と性能を確保する上で重要な役割を果たします。
ハミルトンのヘレスサーキットでの登場は注目を集めていますが、ファンは今月後半に彼がレーストラックに戻るのを楽しみにしています。ハミルトンはバーレーン国際サーキットでのプレシーズンテストに参加する予定で、2024シーズンにおけるメルセデスとの継続的なパートナーシップの一端を垣間見ることができます。その後、彼はスクーデリア・フェラーリチームに移籍します。フォーミュラ1の状況が進化し続ける中で、ハミルトンの移籍はこれからのエキサイティングで競争の激しいシーズンへの布石となります。
