ルイス・ハミルトンは、昨日のフォーミュラ1ジェッダ・コーニッシュサーキットでのプラクティスセッション中にローガン・サージェントとの危険な状況に直面しました。サウジアラビアグランプリは、全20台の車両が全力でトラックに出る形でスタートしました。しかし、7回の元世界チャンピオンにとって、フリー・プラクティス2は忘れたい出来事となり、15,000ユーロの罰金を科せられました。
フォーミュラ1ジェッダ・コーニッシュサーキットでのフリー・プラクティス2中、ドライバーたちは特定の瞬間に限界を押し広げていました。この瞬間、ルイス・ハミルトンは危険な状況に遭遇しました。遅いラップを走っていたハミルトンは、フェラーリの競争相手のためにスペースを作るためにターン11の中央に向かっていました。残念ながら、メルセデスはハミルトンにウィリアムズが速いラップを走っていることを伝えませんでした。ターン11は視界が遮られるコーナーであったため、ハミルトンはサージェントを妨害し、アメリカのドライバーは急ブレーキをかけて潜在的な大事故を避けるために回避行動を取らざるを得ませんでした。
セッション後、FIAはこの事件に関する詳細な報告を発表し、次のように述べました：
「ルイス・ハミルトンはFP2でのローガン・サージェントとの事件に関して15,000ユーロの罰金を科せられましたが、彼と彼のチームにとっては厳しい一日でした。一方、ラッセルは素晴らしいパフォーマンスを見せ、アストンマーチンの競争相手の後ろでFP2セッションを2位で終えました。」
ラッセルは1:29.057のラップタイムを記録し、1:29.504で8位に終わったハミルトンよりも高い順位を確保しました。
セッション後に自らのパフォーマンスを振り返ったハミルトンは次のように述べました：
「進行中の2024年フォーミュラ1シーズンにおいて、ルイス・ハミルトンはあらゆる面でチームメイトに一貫して上回られています。サウジアラビアグランプリの予選セッションから彼がどのように立ち直るのかを見るのは興味深いでしょう。」
2024年フォーミュラ1シーズンが進む中で、ハミルトンがチームメイトの支配からどのように回復できるかは、確かに魅力的なものとなるでしょう。
