ハースF1チームは、元スポンサーのウラルカリとの法的紛争が続いているため、イタリアグランプリに向けてモンツァに車両と機材を輸送する際の物流の遅れに直面しています。先週木曜日、オランダの執行官がザントフォールトのハースガレージの在庫を調査しました。これは、スイスの仲裁裁判所が6月に下した判決を強制するための地元の裁判所の行動に続くものでした。仲裁裁判所は、ハースが2022年3月にロシアがウクライナに侵攻した後にキャンセルされたスポンサーシップ契約の残りの金額を返還しなければならないと判断しました。
ウラルカリとの元の契約は、約1300万ドルとされており、まだ900万ドルがスポンサーに返済される必要があります。ハースは、イタリアグランプリが予定されている来週末のモンツァへの機材輸送の許可を受ける前に、この金額を清算する必要がありました。
ハースのスポークスマンは、金曜日に支払いが送金されたことを確認し、公式のクリアランスが下り次第、日曜日に通常通りにパッキングを行い、進む予定であると述べました。ただし、チームのトラックはイタリアに出発する前に最終承認を待たなければなりません。複雑な状況にもかかわらず、ハースはモンツァでのレースに向けてすべてが整うことを期待しています。
