元ハース・フォーミュラ1のボス、グエンター・シュタイナーは、特定の機会があればチームの役割でパドックに戻る可能性があると考えています。シュタイナーは、ハースをF1に持ち込み、2023/2024年の冬までチームを管理してきた重要な役割を果たしましたが、他の中団チームが直面している困難に驚きを表明しています。彼はチームオーナーのジーン・ハースとのフラストレーションや、チームの長期的な可能性に課せられた制限について語ります。また、シュタイナーはハースを離れた後の生活について、マイアミGPの大使としての役割や、F1での別のポジションを考慮するために必要なことについても話します。しかし、彼はアメリカのF1チームとしてグリッドに参加しようとするアンドレッティの試みに賛同しない理由を説明します。
以下はシュタイナーのインタビューからの抜粋です：
「以前に去る選択肢があり、今振り返ると、もしかしたら去るべきだったかもしれません。しかし今は、外部の視点から物事を見る機会があり、なぜ私がそんなにフラストレーションを感じたのかを理解することができます。仕事の毎日のルーチンがないと、より理解しやすくなり、自分のベストを尽くすことに集中できます。」
「フォーミュラ1では、多くのことが裏で起こっています。すべてに関与しているわけではありませんが、いくつかは知っています。特定の機会があれば、私はその候補者になるかもしれません。しかし、私は人々に連絡を取り、ロビー活動をしてチームプリンシパルの役割を積極的に求めているわけではありません。」
「11番目または12番目のチームの可能性を待つ方が良いでしょう。もしあるチームがパフォーマンスが悪く、別の機会が生じれば、それは私にとってのチャンスかもしれません。アンドレッティは準備をしているので正しいことをしています。機会が訪れれば、彼らはそれをつかむ準備が整っています。FOMはゼネラルモーターズとアンドレッティを拒否したわけではなく、ゼネラルモーターズが関与する2028年に戻ってくるようにお願いしただけです。だから、扉はまだ開いています。「エンジンを持ってくれば、チームを持つことができる」と。」
“現在のF1の状況には課題があります。自分がやりたいことを常に実行できるわけではありません。初年度には、舗装に問題があり、再舗装が必要でした。今は、衝動的に反応するのではなく、何が必要かを待って理解する必要があります。レーストラックの変更は高額で、時には不確実です.”
