ジョージ・ラッセルは、オーストラリアGPの最後の周回でフェルナンド・アロンソが急ブレーキをかけたとき、予期しない驚きを受けました。この結果、ラッセルは事故に遭いました。
ジョージ・ラッセルは、イベントの悲惨な結末を迎えました。アルバートパークでの週末、26歳のドライバーは最後の周回まで不調で、その際に高速衝突に巻き込まれました。これはシルバーアローズにとって再び厳しい終了を意味しました。幸いにも、ラッセルは事故から無傷で脱出しました。イギリスのドライバーは事故に対して全責任を負うと述べました。
最後の周回中、ラッセルはアストンマーチンの後ろに約0.5秒の距離でいました。イギリスのドライバーは、事故の責任を率直に認め、コースを外れたことを認めました。ラッセルは、二度の世界チャンピオンがブレーキングゾーンの直前に突然彼のメルセデスに接近したと述べました。26歳のドライバーは、両ドライバーがレースディレクションに呼ばれたことを強調しました。
メルセデスのドライバーによると、アロンソはコーナーの100メートル手前でブレーキをかけました。26歳のドライバーは、これはシルバーアローズによって分析されたデータに明らかであると確認しました。ジョージ・ラッセルは、アロンソの早いブレーキに対する準備ができていなかったことを表明し、それが彼を不意打ちにし、深刻な事故につながったと述べました。さらに、ラッセルはこの件に関するスチュワードの見解に興味を示しました。
フェルナンド・アロンソは、アルバートパークでの週末に多くの課題に直面しました。二度の世界チャンピオンは、フリー走行中にAMR24のフロアを損傷しました。さらに、アロンソは予選で苦しみ、チームメイトの後ろのグリッドで10位を確保しました。しかし、スペインのドライバーはレースで見事な回復を見せ、6位でフィニッシュしましたが、ラッセルの事故に何らかの役割を果たした可能性があります。
アロンソは、自分の焦点が後ろの車ではなく、前の車に主に向けられていると述べました。42歳のドライバーは、AMR24バッテリーの問題を挙げ、ジョージ・ラッセルに注意を払うのが難しかったと語りました。二度の世界チャンピオンは、ラッセルが事故から無傷で逃れたことを知り、安心感を表しましたが、車には大きな損傷がありました。
フェルナンド・アロンソが早めにブレーキをかけたことで、スチュワードが行動を起こす可能性はありますが、レースコントロールはまだこの事件についての更新を提供していません。パドックは、ジョージ・ラッセルが無傷で車両から出てきたとき、安堵のため息をつきました。
