ルイス・ハミルトンは、26歳のドライバー、ジョージ・ラッセルがオーストリアでフォーミュラ1の世界で2回目の勝利を収めたことを称賛しました。
レースは驚くべき結末を迎え、ラッセルが勝者となりました。イギリスのドライバーは、マクラーレンの後ろの4位からレースをスタートしました。このメルセデスとラッセルによる予期しない勝利は、フォーミュラ1コミュニティやトラック上の全員を驚かせました。
レースが終了した後、ジョージ・ラッセルのチームメイトは、車の中から彼を称賛することで感謝の気持ちを示しました。ハミルトンのジェスチャーは、ラッセルを祝福し、チームメイトの成果に対するサポートと称賛を示すものでした。また、フォーミュラ1という非常に競争の激しい世界におけるチームメイト間のスポーツマンシップを強調するものでした。
ラッセルの勝利は、主な競争相手であるノリスとフェルスタッペンとの戦いに大きく起因しています。両ドライバーは激しいホイール・トゥ・ホイールのデュエルを繰り広げ、ノリスとフェルスタッペンの車両の接触を引き起こしました。この衝突により、ノリスは2位からスタートしたにもかかわらずレースをリタイアせざるを得ませんでした。一方、フェルスタッペンは、事故後のピットストップでタイヤを交換することに成功しました。この展開は、ラッセルとピアストリにとって後方でのチャンスを生み出しました。ラッセルはリードを維持し、勝利を手にしました。
マックス・フェルスタッペンの敗北も、レッドブルのピットストップの遅れに起因しています。チームはフェルスタッペンのタイヤを交換するのに6秒以上かかり、これは異常に長い時間であり、レッドブルにとっては稀な出来事です。この長引いたピットストップは、フェルスタッペンがピットで過ごす時間を過剰にし、トラック上でポジションを失う原因となりました。最終的に、これがノリスとの接触につながり、事件が発生しました。
ジョージ・ラッセルがレースをリードしているとき、チームのボスはチームラジオを通じて彼を励ましました。彼はノリスとフェルスタッペンの事件を受けて、イギリスのドライバーにチャンスがあることを確認した後、ラッセルがレースに勝つ能力に自信を示しました。ノリスがリタイアを余儀なくされ、フェルスタッペンが10秒のペナルティを受けたことで、ラッセルはリードを奪いました。
ノリスとフェルスタッペンの事件の後、レースをリードしている間、ジョージ・ラッセルはラジオで「レースは俺が勝者になるまで終わらない」とコメントしました。ラッセルはレースのダイナミクスを予測し、この状況を利用するチャンスを認識しました。レースは最後に予想外の展開を迎え、ラッセルにとって驚くべき勝利となりました。特に予想外だったのは、マックス・フェルスタッペンがラッセルとメルセデスにオーストリアのレッドブルのホームレースで敗れるとは誰も予想していなかったからです。
トト・ウォルフはラッセルのレースでの勝利の可能性を信じていると述べ、「ジョージ、君はこれを勝てる」と言いました。ウォルフとチームメイトのルイス・ハミルトンは、レッドブル・リングでのジョージ・ラッセルの勝利に対して非常に満足していました。フェルスタッペンが予選とスプリントで強いパフォーマンスを見せたにもかかわらず、レッドブルのファンは自分たちのホームトラックで勝利を収められなかったことに失望しました。ラッセルの予想外の勝利は、メルセデスにとってレッドブルの本拠地での重要な勝利を意味しました。
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