メルセデスのドライバー、ジョージ・ラッセルは、マクラーレンが今後のエミリア・ロマーニャグランプリで連続勝利を収めるための理想的な位置にいると考えています。ランド・ノリスは、MCL38カーの大幅な改善と、マイアミのレース中盤でのセーフティカーの利点を活かして、ついにF1での初勝利を手にしました。イモラの第2プラクティスセッションでは最初に12位にいたにもかかわらず、ノリスは印象的なスピードを見せ、フェラーリのシャルル・ルクレールに匹敵するほどでした。ソフトタイヤで初めと中間セクターで最速タイムを記録したものの、最後のコーナーでのミスが原因でラップを放棄せざるを得ませんでした。レッドブルがトラック上で苦戦している中、FP2で5位に終わったラッセルは、今週末の対抗馬としてマクラーレンを挙げました。「今日はとても良い感触でした。私自身もルイス・ハミルトンも、ハンドルを握っていて素晴らしい感覚を持っていました」とラッセルはコメントしました。「私たちはかなり競争力があるようで、マイアミよりも近いかもしれません。予選で自分たちの真の位置を確認することになるでしょう。現時点では、マクラーレンが依然としてお気に入りであり、おそらく最速のチームのようです。中国以来ずっとそうです。」
メルセデスは、今週末のレースに向けてW15カーにいくつかのアップデートを導入しており、ラッセルはこれを継続的な課題を克服するための重要なステップとして称賛しました。両方のメルセデスドライバーがトップ5に入る中、ハミルトンは4位で、ラッセルはタイトな予選セッションを予想しています。「チームはこれらのパーツを予想より早く持ってくるために懸命に働いており、チーム内のモチベーションを見るのは素晴らしいことです。厳しいレースが続いていますが、みんな前進しています。今日は車の感触が本当に良かったです。ですので、明日予選の順位でどこにいるかを見てみましょう。ここは短いサーキットで、約1分16秒ですので、非常にバランスが取れているように思えます。わずかな差で決まるでしょう。」
ラッセルは、中国とマイアミでのスプリントフォーマットの2ラウンドの後、伝統的な週末スケジュールに戻ることへの感謝の意を表しました。「スプリントフォーマットは楽しみましたが、私たちのスポーツでは、テストやトレーニングの機会が限られているため、車で新しいことを試すことはできません。競技前に60分だけの練習を行うのは、世界で唯一のスポーツです。だから、今週3時間の練習ができるのは贅沢なことに感じますが、それでも多くはありません。皆にとってちょうど良いタイミングでした。」
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