メルセデスは2024年のフォーミュラ1シーズンで驚くべき復活を遂げ、3勝を挙げ、選手権争いへの新たな希望を見出しています。この劇的な変化の中で、ジョージ・ラッセルはメルセデスの復活に大きく貢献した人物として、技術の天才ジェームズ・アリソンを挙げています。
2021年に技術ディレクターの役割から離れ、チームの最高技術責任者となったアリソンは、2023年にチームのエンジニアリング活動を再び指揮するために戻ってきました。ラッセルは、アリソンの復帰がメルセデスのグリッド最前線への復活にとって重要な要素であったと信じています。
「ジェームズ・アリソンがプロジェクトに再び関与することは、私たちにとって非常に大きな利点だと思います」とラッセルは述べ、アリソンがチームに必要なリーダーシップと方向性をもたらしたことを強調しました。
メルセデスは常に世界クラスの才能を持っていましたが、ラッセルは、グラウンドエフェクト時代の初期段階ではその潜在能力を最大限に引き出す明確な焦点が欠けていたと説明しました。アリソンが再び指揮を執ることで、メルセデスのデザイナーや空力学者はその才能をより効果的に活かし、成長しています。ラッセルはまた、アリソンの豊富な経験がブラクリーベースのチームにとってゲームチェンジャーであると称賛しました。
「私たちは常にこのチーム内に才能を持っていましたが、デザイナーや空力学者の才能を最大限に引き出すための明確なリーダーシップと方向性があることが重要でした。彼の経験も非常に大きいので、それが大きな要因だったと思います」とラッセルは述べました。
メルセデスの2024年のパフォーマンスの復活は注目されており、彼らはチャンピオンシップの順位を上げています。しかし、ラッセルは、今シーズンのレッドブルの不調がメルセデスの改善を誇張しているとすぐに指摘しました。メルセデスは確かに前進しましたが、ラッセルはレッドブルの最近の苦戦が認識されるパフォーマンスギャップを広げたと認めました。
「我々とマクラーレンのパフォーマンスの向上は確かに非常に嬉しい驚きであり、レッドブルの損失によって少し誇張されているかもしれません。我々は前進し、彼らも戻ってきたと思うので、大きな変動です」とラッセルは述べ、こうした変動はF1シーズンのより普通の一部であると付け加えました。
ラッセルとチームメイトのルイス・ハミルトンがドライバーズスタンディングで接近して戦っている中、メルセデスは2024年シーズンの強いフィニッシュを追求し続けています。フェラーリは着実に進歩を示していますが、メルセデスは押し続け、序列のトップを取り戻すことを目指しています。