デニー・ハミリンは、ナッシュビルでのNASCARカップシリーズレースでフォードがすぐに燃料切れにならなかった理由を説明しています。このレースは先週の日曜日に行われ、複数のオーバータイムによって予定された周回を超えて延長されたため、燃料節約の戦いに変わりました。勝利の候補だったいくつかの車は燃料切れになりましたが、ハミリンは混乱を乗り越えて勝利を手にしました。
自身のポッドキャストでレース結果についての議論中、JGRのNo.11トヨタを運転するハミリンは、TRDとシボレー車がフォード車に対してパワーの面で大きなアドバンテージを持っていることを認めました。彼は、このアドバンテージがジョーイ・ログアノがより多くの燃料を節約し、最終的に勝利を手にすることを可能にしたと述べました。ハミリンのトヨタのパワーアドバンテージについての認識は賢明な行動ではなかったかもしれません。というのも、これにより彼のライバルたちは今後のレースで彼らに対抗するための戦略をより良く練る機会を得るからです。
ハミリンはまた、オーバータイムのドラマの前の最後の周回でログアノがゆっくり走る決断が、彼の勝利に向けた最終的な追い上げに影響を与えたことを強調しました。燃料を節約し、トップ15の中に留まることで、ログアノは最後のプッシュに向けて良い位置を確保しました。これは、トヨタ車がフォード車に対して持っていたアドバンテージをさらに強調しました。
レースの153周目で、ハミリンはログアノと接触し、フォードのドライバーは大きなスピードを失い15位に落ちました。彼らの間の潜在的な問題に対処するために、ハミリンはレース中の遅延中にログアノにテキストメッセージを送りました。しかし、ログアノはこの出来事をそのままにする準備はできていませんでした。
遅延の前に、ログアノはハミリンに対して失礼なジェスチャーをし、チームラジオで不満を吐露することで、この出来事に対する苛立ちを表明しました。この2人のドライバー間のこの衝突が今後のレースにどのように影響するかはまだわかりません。
