7回のフォーミュラ1世界チャンピオン、ルイス・ハミルトンは、レーシングの腕前だけでなく、エキゾチックなスーパーカーへの情熱でも知られています。彼の華々しいコレクションの中で、パガーニ・ゾンダ760は独特の位置を占めており、その魅力は賛否が分かれます。
悪名高きパガーニ・ゾンダ760
パガーニ・ゾンダは、エキゾチックな自動車の贅沢さを象徴する名前であり、2000年代初頭から高性能エンジニアリングの定番となっています。20年以上の間、パガーニはそのアイコニックなモデルをさまざまなバリエーションで洗練させ、合計でわずか140台しか生産していないため、世界中のコレクターにとって coveted prize となっています。
しかし、その魅力にもかかわらず、ハミルトンはかつて自分のカスタムビルドのパガーニ・ゾンダ760を「運転するにはひどい車」と物議を醸す発言をしました。この発言はスーパーカーコミュニティに衝撃を与えました。特に、ゾンダ760の伝説的な評判を考えると尚更です。7.3リッターM120エンジンを搭載したゾンダ760は、今まで作られた中で最も強力な公道合法マシンの一つとして広く知られています。
17,000マイル以上をゾンダで走行したハミルトンは、最終的にその車を1,080万ドルという驚くべき価格で売却しました。今、その同じ車両が再び注目を集める準備が整っており、RMサザビーズはオークションで1200万ドルを超える価格がつくと予想しています。
ハミルトンの移行とフェルスタッペンへの称賛
ハミルトンは2024年のアブダビグランプリをもってメルセデスとの章を閉じる準備を進めており、フェラーリとの新たな挑戦に目を向けています。しかし、自身のキャリアの変化の中でも、ハミルトンはライバルであるマックス・フェルスタッペンの業績を称賛する時間を持ちました。
フェルスタッペンがラスベガスグランプリで4年連続のドライバーズチャンピオンシップを獲得した後、ハミルトンはレッドブルのエースに称賛の言葉を送りました。
「そうですね、彼のことを本当に嬉しく思っています。彼は素晴らしい仕事をしました。ミスを一つもせず、毎回期待されるポイントをきちんと取ってきました。彼と彼のチームは、再び4年連続で最高の仕事をしました。そして、ある瞬間には本当に興奮しました。」
フェルスタッペンの勝利は、レッドブルが今シーズンRB20で苦戦していることを考えると、さらに印象的です。必ずしも最速の車を持っているわけではなかったにもかかわらず、27歳の彼は重要な結果を出し、スポーツ界の偉大な選手の一人としての地位を確保しました。彼の一貫性とスキルは、特にフェルスタッペンが2010年から2013年までのセバスチャン・ベッテルのレッドブル記録である4連覇を達成した後、ハミルトン自身と比較されています。
2025年に向けて
ヴェルスタッペンが最新のチャンピオンシップの栄光に浸る一方で、ハミルトンは2025年にフェラーリとの新たなスタートに向けて準備を進めています。メルセデスでの数年間の支配を経て、イギリス人はアイコニックなマラネッロチームでタイトルへの野心を再活性化させることに意欲を燃やしています。
2025年に向けて戦いのラインはすでに引かれています。ヴェルスタッペンが減速する兆しを見せず、ハミルトンが新たな挑戦によって活力を取り戻している中、エキサイティングなシーズンが待ち受けています。両ドライバーがF1の限界を押し広げ続ける中、ファンはライバル関係が新たな高みに達することを期待できるでしょう。
ゾンダからチャンピオンシップへ
ハミルトンのパガーニ・ゾンダ760との複雑な歴史は、彼のキャリアにおけるより広いテーマを反映しています：完璧を追求する relentlessな姿勢です。彼の車であれ、技術であれ、ハミルトンの基準は比類のないものです。フェラーリとの新たな章にページをめくる中で、世界は七度のチャンピオンが再び王座を取り戻し、さらには彼のレガシーを再定義できるかどうかを見守るでしょう。
